SchulzLena99
¿Una mala visita del mecánico dejó a Honda echando humo y luchando?
Bajo consumo de combustible
Motor inestable
Luz del motor encendida
Sacudidas al acelerar
Humo negro del tubo de escape al acelerar
Pérdida de potencia del motor
(Traducido del English)
4 comment(s)
Muchas gracias por su detallada respuesta. Es exactamente lo mismo que me ocurre a mí. Me has dado algo de tranquilidad sabiendo que es un problema solucionable. ¿Le importaría compartir cuánto le costó la reparación? También tengo curiosidad por saber si ha surgido algún otro problema desde que lo arreglaron. Estoy un poco nervioso acerca de los costos, pero definitivamente no quiero empeorar las cosas por esperar demasiado tiempo.
(Traducido del English)
Hola, me alegra ponerte al día. Mi reparación resultó ser una buena inversión, el defecto de la sonda Lambda fue sin duda el principal culpable, y conseguir que se fija hecho un mundo de diferencia. Todo el asunto, incluyendo la reparación de la fuga de escape, llegó a 265 € en total. Desde que lo arreglaron, ¡mi Insight funciona de maravilla! Se acabó el humo negro, el funcionamiento irregular y todos esos molestos síntomas. El consumo también ha vuelto a la normalidad, lo que es un gran alivio para mi bolsillo. Es como conducir un coche diferente ahora, suave y sensible, como debe ser. Créeme, arreglarlo cuanto antes fue la decisión correcta. Estos problemas pueden convertirse en una bola de nieve si los dejas demasiado tiempo. Ha pasado un mes desde la reparación y no he tenido ni un solo problema. Sinceramente, ¡ojalá lo hubiera hecho antes! Cuéntame cómo te va con el tuyo. Siempre es bueno saber cómo funcionan estas cosas.
(Traducido del English)
Gracias por toda esa información. Acabo de volver de un mecánico certificado hoy en realidad. Tenías toda la razón, me mordí la bala y lo revisaron. Similar a su caso, se encontró el sensor de oxígeno se disparó y había una pequeña fuga de escape haciendo todo lo peor. La reparación entera tomó cerca de 4 horas, y mientras que la cuenta no era minúscula, valió cada penique. ¡El coche funciona de maravilla ahora, no hay más humo negro, las sacudidas se han ido, y se siente como si tuviera mi viejo coche de vuelta! El motor vuelve a ronronear como un gatito. Realmente me ayudaste a evitar lo que podría haber sido un dolor de cabeza mucho mayor. Estaba nervioso por arreglarlo después de que mi último mecánico estropeara las cosas, pero este nuevo lugar fue fantástico. Incluso me enseñaron las piezas viejas y me lo explicaron todo. Te agradezco mucho que compartieras tu experiencia, me ha dado el empujón que necesitaba para arreglarlo como es debido. Es hora de volver a disfrutar de un coche que funciona bien.
(Traducido del English)
Tuve síntomas muy similares con mi Honda Insight Hybrid 2018 el mes pasado. Inicialmente pensé que era menor, pero resultó ser una combinación de un colector de escape agrietado y un sensor de oxígeno fallido. El humo negro y el funcionamiento áspero eran delatores muertos. Mi mecánico descubrió que la fuga de escape permitía la entrada de aire no medido en el sistema, lo que alteraba la mezcla de combustible. Esto explicaba el bajo consumo de combustible y los problemas de rendimiento. La reparación consistió en sustituir el colector agrietado, las juntas y ambos sensores de oxígeno. Fue un trabajo serio que tomó un par de días para completar. Esto no es algo que usted quiere dejar desatendido, la fuga de escape puede dañar otros componentes si no se comprueba. Sobre la base de sus síntomas, yo recomendaría conseguir una exploración de diagnóstico y la inspección del sistema de escape hecho en un especialista certificado híbrido.
(Traducido del English)