Un sensor de temperatura defectuoso inutiliza varios sistemas RSQ3

Tenía un problema similar con un 2012 RS3 (que comparte muchos componentes con el tuyo). Tengo algo de experiencia trabajando en estos coches y se ocupó de este problema del sensor de temperatura del vehículo exacta el invierno pasado. Los síntomas que usted describe coinciden con lo que experimenté, múltiples sistemas dependientes de la temperatura actuando debido a las lecturas del sensor defectuoso. Mi sensor de temperatura exterior estaba enviando datos incorrectos a la unidad de control, afectando a varios sistemas. En mi caso, después de la localización inicial de averías, el taller encontró una conexión de cable dañada al sensor. El aislamiento del cable se había desgastado, provocando un contacto intermitente. La reparación consistió en sustituir la sección del mazo de cables y la calibración del sensor. El coste total fue de 95 euros, lo que incluía el tiempo de diagnóstico y las piezas. Antes de sugerir arreglos específicos, ¿podría compartir: ¿Recibe algún código de error específico? ¿Cuándo empezaron a producirse estos problemas? ¿La pantalla de temperatura muestra alguna lectura o está completamente en blanco? ¿Ha notado si los problemas empeoran en condiciones de humedad? El mal funcionamiento del sensor puede deberse a varias causas, desde simples problemas de conexión hasta un fallo completo del sensor. Su modelo RS probablemente utiliza un sistema similar al mío, pero conocer estos detalles ayudaría a reducir las posibles soluciones.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esos detalles. Sí, recibiendo el código de error P0073 que apunta directamente al circuito del sensor de temperatura del vehículo. Los problemas comenzaron después de las fuertes lluvias de la semana pasada. Las lecturas de temperatura son erráticas, saltando entre -40 y +80 de la nada. La última revisión fue a los 175000 KM. Actualmente está a 179330 KM. Mirando hacia atrás en los registros de servicio, el sensor de temperatura del coche nunca fue reemplazado. Basado en los síntomas y el código de error, parece que la unidad del sensor en sí podría necesitar reemplazo en lugar de sólo arreglos de cableado. Voy a empezar con la comprobación de los conectores de la corrosión sin embargo. ¿Valdría la pena probar el sensor de temperatura exterior antes de sustituirlo? No estoy seguro de si las herramientas OBD estándar pueden verificar las lecturas del sensor o si se necesita un equipo especial.

(Traducido del Inglés)

Basado en el código de error P0073 y esas lecturas erráticas de temperatura después de la exposición a la lluvia, esto definitivamente confirma mi sospecha inicial sobre el sensor de temperatura del vehículo está defectuoso. Mi situación era bastante similar, aunque mis lecturas estaban completamente atascadas en lugar de dar saltos. Inicialmente intenté limpiar las conexiones del sensor, pero en estos casos las fluctuaciones inusuales de temperatura suelen indicar un fallo interno del sensor. Los diagnósticos de los sensores que realicé con un escáner OBD básico fueron algo útiles, pero el equipo de diagnóstico especializado del taller proporcionó datos mucho más claros sobre el mal funcionamiento del sensor. Después de tratar mis problemas con los sensores, aprendí que es mejor ir directamente a la sustitución del sensor de temperatura en lugar de intentar arreglos temporales. El proceso de calibración del sensor después de la instalación fue esencial, sin una calibración adecuada, el nuevo sensor puede mostrar lecturas erráticas similares. Como referencia, mi reparación completa, incluido el nuevo sensor, la instalación y la calibración, acabó costando 220 euros. El diagnóstico del sensor reveló que el circuito interno estaba dañado, probablemente por la intrusión de agua similar a su caso. Teniendo en cuenta su kilometraje y el hecho de que es el sensor original, su sustitución resolvería varios problemas a la vez, la función de aire acondicionado, boquillas de lavado, y la calefacción del espejo todos deben volver a la operación normal con un sensor que funcione correctamente.

(Traducido del Inglés)

Voy a seguir tu consejo y optar por una sustitución completa del sensor de temperatura exterior en lugar de intentar arreglos parciales. Las lecturas de salto y el código de error P0073 parecen bastante concluyentes sobre el fallo del sensor. Voy a reservar el coche en la próxima semana y asegúrese de que hacen la calibración adecuada del sensor después de la instalación. Es bueno conocer la estimación aproximada del coste de 220 euros para el trabajo completo. Tiene sentido que el sensor original podría fallar después de esta distancia, especialmente con la reciente exposición al agua. Al menos esto debería arreglar todos los sistemas dependientes de la temperatura a la vez. Sólo espero que el sistema de control de temperatura vuelva a la normalidad después de la sustitución. Echo mucho de menos el aire acondicionado y los espejos térmicos. Gracias por confirmar que esto coincide con su experiencia, ayuda a saber que es un problema conocido con una solución clara en lugar de algo más complejo. Voy a actualizar una vez que el reemplazo del sensor se hace, en caso de que otros se encuentran con síntomas similares con su sensor de temperatura en el futuro.

(Traducido del Inglés)