lukaslight73
Un fallo en la suspensión neumática del Q7 provoca una inclinación peligrosa
El vehículo no se mantiene recto o se inclina hacia un lado.
Un viaje lleno de baches
Mensaje de error en el velocímetro
La suspensión neumática del vehículo ya no se levanta
Fallo almacenado
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
Tengo 42745 KM en el reloj. Los síntomas empezaron a aparecer gradualmente en las últimas semanas. Los problemas de la suspensión neumática empeoran durante las mañanas frías. Cuando estoy aparcado, oigo un leve silbido que sugiere una fuga de aire en el sistema de suspensión. Al principio pensé que se trataba de un pequeño ajuste de la suspensión neumática, pero al ver vuestra experiencia similar con la válvula defectuosa me hace pensar que podría ser más grave. El rebote y la postura desigual son exactamente lo que estoy experimentando. Teniendo en cuenta los costes de reparación, será mejor que empiece a reservar un presupuesto para esta reparación.
(Traducido del Inglés)
Gracias por esos detalles, ese silbido es un signo revelador. Sus síntomas coinciden exactamente con lo que experimenté con mi Q5 fallo de la suspensión neumática. La sensibilidad al frío es especialmente reveladora, ya que estos problemas con las válvulas de fuelle suelen acentuarse a bajas temperaturas. Al igual que en tu caso, mis problemas con el sistema de suspensión comenzaron con síntomas menores que empeoraron gradualmente. El silbido que mencionas indica claramente una fuga de aire, que también estaba presente en mi caso antes de la sustitución de la válvula. Una cosa a tener en cuenta, mis costes de reparación pueden diferir de los que usted encuentre, ya que las reparaciones de amortiguadores de aire y del sistema de suspensión pueden variar dependiendo exactamente de los componentes que necesiten sustitución. En mi caso, lo detectamos relativamente pronto antes de que pudiera causar daños a otros componentes de la suspensión. Teniendo en cuenta el kilometraje que ha mencionado, se trata de un período de tiempo bastante común para que se desarrollen estos problemas de suspensión. El taller que reparó el mío mencionó que ve este problema específico de la válvula de fuelle con bastante regularidad en estos modelos. Un consejo rápido: mientras esperas a que te lo reparen, intenta aparcar en terreno llano siempre que sea posible. Esto ayuda a prevenir la tensión adicional en el sistema de suspensión ya comprometida.
(Traducido del Inglés)
Gracias por compartir esa detallada experiencia de reparación. El silbido y los síntomas de frío parecen apuntar a una fuga en la válvula de fuelle de mi sistema de suspensión neumática, como en tu caso. Dado que nuestros vehículos tenían síntomas tan similares, definitivamente haré que un taller compruebe primero el conjunto de la válvula. El consejo de aparcar en un terreno llano tiene mucho sentido, empezaré a hacerlo inmediatamente para evitar sobrecargar los amortiguadores y el sistema de altura. Dada la evolución de los síntomas y basándome en su calendario de reparación, probablemente debería programar esta reparación pronto antes de que pueda causar daños más importantes a los componentes de la suspensión neumática. Su referencia sobre el coste de la reparación me ayuda a fijar mis expectativas. Me pondré en contacto con algunos talleres para comparar sus tarifas de diagnóstico y presupuestos de reparación. Te agradezco mucho tu experiencia, me ha dado una idea mucho más clara de lo que me espera.
(Traducido del Inglés)
Tuve un fallo de suspensión muy similar en mi Q5 2011 el año pasado. Tengo algo de experiencia trabajando en coches, pero los sistemas de suspensión neumática son bastante complejos, así que fui directamente a un taller para este caso. Los síntomas eran casi idénticos, altura de conducción desigual y esa molesta sensación de rebote. El diagnóstico reveló una válvula de fuelle defectuosa que provocaba una fuga de aire en el sistema de suspensión trasera. La reparación completa, incluyendo piezas y mano de obra, ascendió a 590 euros. El taller identificó el problema utilizando su ordenador de diagnóstico y su equipo de pruebas de presión. Tuvieron que sustituir el conjunto de la válvula y recalibrar todo el sistema de suspensión. La reparación duró unas 4 horas en total. Desde la reparación, el control de altura funciona perfectamente y la suspensión ha vuelto a la normalidad. Ya no hay mensajes de error ni posturas desiguales. ¿Podría compartir más detalles sobre su Q7? Específicamente: Kilometraje actual, Cuándo aparecieron los síntomas por primera vez, Empeora el problema en clima frío, Cualquier ruido inusual cuando está estacionado Esta información ayudaría a determinar si su caso es similar a lo que experimenté y podría apuntar al mejor enfoque de reparación.
(Traducido del Inglés)