Un fallo en el volante del BMW iX2 dispara las alertas de seguridad

¡Hola! Tuve un problema similar con mi BMW i4 2021 el invierno pasado. Los controles del volante dejaron de funcionar por completo y aparecieron las mismas luces de advertencia para los sistemas de airbag y asistencia al conductor. Según mi experiencia en el taller, resultó ser una conexión de cable defectuosa en el resorte del reloj del volante. El mecánico me mostró que estos cables pueden desgastarse con el movimiento regular del volante. En realidad, es un problema de seguridad grave porque afecta al sistema de airbag y a todos esos controles del volante. En mi caso, tuvieron que reemplazar todo el conjunto del resorte del reloj. La reparación tardó unas 3 horas y el problema no ha vuelto a aparecer desde entonces. Definitivamente recomendaría que lo revisen pronto, especialmente con esas advertencias del airbag. Solo asegúrate de encontrar un taller que esté certificado para trabajar en vehículos eléctricos BMW, los sistemas eléctricos son bastante complejos en estos autos. Espero que esto te ayude con tu decisión. Buena suerte con la reparación.

(Traducido del Inglés)

Hola, gracias por compartir tu experiencia con el problema del resorte del reloj. En este momento estoy lidiando con exactamente el mismo problema en mi iX2. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación? Además, solo por curiosidad, ¿has tenido otros problemas eléctricos desde que lo arreglaron? Estoy tratando de averiguar si debería prepararme para una gran factura y me pregunto si esto podría ser parte de un problema eléctrico más grande. ¡Gracias nuevamente por la ayuda!

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Buenas noticias, ahora sí que puedo poneros al día desde que me lo arreglaron la semana pasada. La factura final ascendió a 95 € para la fijación de que la conexión del cable defectuoso en el volante. Era exactamente lo que pensaba, el problema del muelle del reloj que mencioné antes. ¡Realmente aliviado de que no fuera nada más serio! Y para responder a tu otra pregunta, no, absolutamente ningún problema eléctrico desde la reparación. Todo funciona perfectamente ahora, todos los botones del volante, control de crucero, y las molestas luces de advertencia han desaparecido por completo. El aviso del airbag también desapareció de inmediato, lo que fue un gran alivio. Sinceramente, ha resultado ser un arreglo mucho más sencillo (¡y barato!) de lo que me temía en un principio. Mi volante vuelve a funcionar como nuevo. Parece que tienes exactamente el mismo problema que yo, así que espero que esto te dé una mejor idea de lo que te puede costar. Créeme, merece la pena arreglarlo, ¡qué diferencia tener todos esos mandos de vuelta!

(Traducido del Inglés)

¡Sólo quería poner al día a todos, tengo mi iX2 de vuelta de la mecánica de hoy! Encontré este taller muy completo que se especializa en BMWs. Diagnosticaron y arreglaron todo en unas 4 horas. El problema era exactamente lo que usted describió, un resorte de reloj defectuoso. La factura de reparación llegó a alrededor de 120 dólares, lo cual fue un alivio. Sinceramente, esperaba algo mucho peor. Me enseñaron el cable desgastado y me lo explicaron todo con claridad. Todas las luces de advertencia han desaparecido y todos los botones del volante funcionan perfectamente. ¿Y lo mejor? El mecánico que encontré fue muy profesional y sincero con todo. Una experiencia muy diferente a la anterior. Incluso hicieron una comprobación rápida de los otros sistemas eléctricos sólo para asegurarse de que no había ningún problema relacionado. Realmente agradezco la ayuda y los consejos de todos, especialmente sobre el tema del muelle del reloj. Definitivamente me hizo sentir más seguro de ir a la reparación. ¡Me alegro de que esto resultó ser un arreglo bastante sencillo!

(Traducido del Inglés)