SamSchwarz
Toyota Sienna 2010 Experimenta Pérdida de Potencia, Humo de Escape Negro, y Pobre Eficiencia de Combustible
Bajo consumo de combustible
Motor inestable
Luz del motor encendida
Humo negro del tubo de escape al acelerar
Sacudidas al acelerar
Pérdida de potencia del motor
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
Hola, Gracias por compartir tu experiencia, parece que mi corazonada sobre el sensor Lambda podría estar en el camino correcto. Suena como todo un paseo que tenía con su Highlander. Sólo por curiosidad, ¿recuerdas cuánto acabaste pagando en el mecánico por el arreglo? Y tengo curiosidad, después de que el problema fue atendido, ¿algo más surgió o su coche ha estado funcionando sin problemas desde entonces? Cualquier información sería genial. Gracias.
(Traducido del Inglés)
¡Hola! No hay problema, encantado de compartir. Para la cerámica dentro de la limpieza de la sonda Lambda, me costó 375 €. No es el más barato, pero teniendo en cuenta el dolor que el problema era, valió la pena cada centavo. Y para responder a tu otra pregunta, desde que limpiaron y arreglaron la sonda Lambda, mi Highlander funciona a las mil maravillas, ¡toco madera! Ha estado navegando sin problemas, sin humo negro, sin luz de revisión del motor, y la economía de combustible ha vuelto a la normalidad. Nada más ha surgido, así que yo diría que conseguir que el problema resuelto definitivamente hizo el truco. Espero que esto ayude, y ¡buena suerte con tu Sienna!
(Traducido del Inglés)
Muchas gracias por la respuesta detallada y por compartir los costes. 375 € no es poco dinero, pero como has dicho, resolver un problema tan problemático definitivamente merece la pena. Me alivia saber que arreglar la sonda Lambda ayudó y que tu Highlander ha funcionado muy bien desde entonces. Esta conversación me ha tranquilizado un poco. Buscaré un mecánico de confianza para que inspeccione el sensor, lo limpie y ponga mi Sienna a funcionar de nuevo. Esperando cautelosamente que vaya tan bien como tu experiencia. Gracias de nuevo por toda vuestra ayuda. Cuidaros.
(Traducido del Inglés)
Hola, suena un poco como el problema que tuve con mi 2013 Toyota Highlander no hace mucho tiempo. Alrededor de 65.000 KM en él y síntomas similares, el mismo humo negro de los gases de escape, la luz de control del motor estaba siempre encendida, y me sentía como si estuviera conduciendo un tractor en lugar de un coche. Hice algunos diagnósticos caseros y pensé lo mismo que tú: la sonda Lambda era la culpable. Lo llevé a mi taller de confianza y mi sospecha se confirmó. El problema era que la cerámica del interior de la sonda Lambda se había ensuciado, lo que provocaba su mal funcionamiento. Afectaba a la mezcla de combustible y aire del coche, de ahí el humo negro, la conducción brusca y el pésimo consumo de combustible. Tuvieron que limpiar la cerámica del interior de la sonda Lambda. No fue una solución rápida, ya que también tuvieron que comprobar y confirmar que el sensor seguía funcionando correctamente después de la limpieza. Puede ser un problema grave si no se atiende, así que es bueno que estés intentando solucionarlo. Así que sí, suena bastante parecido a lo que te está pasando. Espero que esto te dé una idea más clara de a qué te enfrentas. Mucha suerte.
(Traducido del Inglés)