Toyota Auris Diesel 2010: Pérdida de potencia, luz de control del motor, olor de escape y problemas de regeneración del DPF

Hola, he tenido problemas similares con mi Toyota Avensis 2008, un modelo diferente de la misma marca. Describiría mi experiencia con los coches como mínima, así que no soy el experto aquí. Cuando noté esos problemas, lo llevé directamente a mi taller. Descubrieron que el DPF (filtro de partículas diésel) estaba defectuoso internamente, lo que causaba el problema. La reparación me costó unos 1550 euros. En tu caso, es difícil dar consejos concretos sin conocer información más detallada sobre el coche. ¿Cuándo fue la última vez que cambiaste el aceite? ¿Con qué frecuencia conduces en tráfico urbano (distancias cortas)? Esa información podría ayudarme a dar algunas sugerencias más. Buena suerte.

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por su comentario. No es exactamente lo que quería oír, pero es bueno saberlo. Mi kilometraje es 118816 KM y mi último servicio fue hace unos 10000 KM. Conduzco mucho por ciudad, pero también largas distancias por autopista. Ahora estoy intentando controlar el problema con métodos más baratos. Si eso no funciona, probablemente tendré que morder la bala y aceptar una reparación costosa. Que tenga un buen día.

(Traducido del Alemán)

Hola, entiendo perfectamente que este no era el mensaje que querías. Con este número de kilómetros, es muy posible que el filtro de partículas haya llegado al final de su vida útil. La mezcla de conducción en ciudad y autopista no es fácil para el DPF. No obstante, antes de afrontar una reparación costosa, puede intentar conducir un tramo más largo de autopista a alta velocidad. Esto puede ayudar a limpiar un poco el filtro. El uso de un aditivo añadido al gasóleo también puede ayudar a veces. Probar estos métodos no cuesta demasiado y podría solucionar el problema. Espero que esto ayude un poco y que los problemas desaparezcan pronto. Te deseo lo mejor.

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡gracias de nuevo por las sugerencias adicionales! Definitivamente voy a tratar de abordar el problema de la manera más barata en primer lugar antes de considerar una reparación costosa. A largo plazo, me plantearé si el diesel es realmente la mejor opción para mi estilo de conducción. Gracias de nuevo por tu ayuda y tus pacientes explicaciones. Que tengáis un buen día.

(Traducido del Alemán)