KS_Racer
Tormenta de luces de advertencia del Insignia: El misterio del DPF y el AdBlue
Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo
Fallo de regeneración del DPF
Luz del motor encendida
(Traducido del English)
4 comment(s)
Gracias por compartir tu experiencia. Tienes razón, suena similar a lo que estoy experimentando. Mi Insignia está a 132.814 KM y tuvo su último servicio hace unos 3 meses. Mañana a primera hora comprobaré el nivel de Ad-Blue. Lo raro es que no he visto ningún mensaje de advertencia específico de Ad-Blue, que suele aparecer cuando se está agotando. Pero supongo que vale la pena intentarlo antes de sumergirse en cuestiones más complejas. Sólo me preguntaba, ¿las luces de advertencia desaparecen inmediatamente después de la recarga, o se necesita un poco de conducción alrededor? Gracias.
(Traducido del English)
Hola de nuevo. Ah, sí, eso es un poco extraño que usted no está viendo las advertencias Ad-Blue. En mi Astra, siempre recibía esos molestos avisos de nivel bajo mucho antes de que se encendieran otras luces. Pero estos sistemas a veces son un poco raros. Para responder a tu pregunta, después de la recarga, tardé unos 15-20 minutos en conducir antes de que desaparecieran todos los avisos. El mecánico me dijo que es bastante normal, ya que el sistema necesita algo de tiempo para reconocer el nuevo nivel de líquido y reiniciarse. Pero ya que mencionas que no has visto ningún aviso de Ad-Blue, quizá deberías hacer que comprobaran también los sensores de nivel de Ad-Blue. Tuve un cuyos sensores fueron defectuosos y mostraron síntomas similares. Podría valer la pena mirar si la simple recarga no lo soluciona. Por cierto, veo que estás en 132K km, que es más o menos donde la mía fue cuando esto sucedió. Estos coches son bastante fiables en general, pero se vuelven un poco más temperamentales con el sistema de emisiones alrededor de este kilometraje. Mantennos informados de lo que averigües. Saludos, Mike
(Traducido del English)
Gracias de nuevo, Mike, te agradezco mucho toda la información detallada. Es bueno saber que los avisos tardan en desaparecer. Lo tendré en cuenta y no me asustaré si no desaparecen inmediatamente después de rellenar el depósito. Y gracias por avisarme de lo de los sensores, se lo comentaré a mi mecánico cuando lo lleve. De hecho, acabo de llamar a mi especialista local de Vauxhall y lo he reservado para mañana por la mañana. Parecen pensar que su sugerencia sobre el Ad-Blue y sensores tiene sentido, sobre todo teniendo en cuenta el kilometraje. Espero que sea algo tan sencillo como lo que has experimentado. Voy a actualizar el hilo una vez que sé lo que el problema real era, podría ayudar a alguien más con problemas similares en la línea. Gracias de nuevo por toda vuestra ayuda. Muchas gracias.
(Traducido del English)
¡¡¡Hola buenas!!! Tuve un problema similar con mi Vauxhall Astra diésel 2019 el año pasado (tengo algo de experiencia trabajando en coches, pero nada demasiado lujoso). Los síntomas eran exactamente los mismos que los que describes. Resultó que efectivamente era el Ad-Blue, ¡estos sistemas pueden ser bastante sensibles! Lo llevé al taller y me confirmaron que el nivel de Ad-Blue era muy bajo. Lo rellenaron, reiniciaron los avisos y todo volvió a la normalidad. Todo me costó unos 65 euros. Un arreglo bastante sencillo, por suerte. ¿Cuál es el nivel de acabado de tu Insignia? ¿Y cuántos kilómetros tiene? Sólo preguntaba porque podría haber otros elementos de mantenimiento para mantener un ojo en ciertos puntos de kilometraje. Saludos cordiales, Mike
(Traducido del English)