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DomMey

Testigo de revisión del motor del Skoda Kodiaq, pérdida de potencia, el motor da tirones y el testigo de revisión del motor está encendido.

Bajo consumo de combustible

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Luz del motor encendida

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El coche no arranca

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Humo negro del tubo de escape al acelerar

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Pérdida de potencia del motor

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Sacudidas al acelerar

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Motor inestable

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Calado al ralentí

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Sacudidas al ralentí

Hola a todos, tengo problemas con mi Skoda Kodiaq (fabricado en 2018, motor de gasolina). Los síntomas son: humo negro al acelerar, luz de revisión del motor encendida, pérdida de potencia, funcionamiento irregular del motor, sacudidas al acelerar, el motor no arranca, bajo consumo de combustible, calado al ralentí, el motor se tambalea al ralentí. Sospecho que puede ser debido a bobinas de encendido defectuosas o fallos de encendido. ¿Alguien ha tenido experiencias similares y algún consejo sobre cómo solucionar el problema en el taller? ¿Cuál fue vuestra experiencia? ¡Gracias de antemano!

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)


TheoGross

Hola, tus síntomas suenan mucho a problemas con la unidad de control del motor. Tuve problemas similares con mi Skoda Octavia (fabricado en 2016). Mi nivel de conocimientos de mecánica del automóvil es más bien bajo, así que fui directamente al taller. Allí descubrieron que la unidad de control del motor estaba defectuosa. La reparación no fue barata -me costó unos 1000 euros-, pero después mi coche volvió a funcionar perfectamente. El taller sustituyó la unidad de control defectuosa y la reprogramó. Si usted tiene síntomas similares, es muy posible que la unidad de control del motor también esté afectada. Para poder ayudarle con mayor precisión, sería bueno saber si su Kodiaq muestra mensajes de error similares en la unidad de diagnóstico o qué códigos de error están almacenados. Esto podría ayudar a acotar aún más el problema. Buena suerte y esperamos que tu Kodiaq vuelva a funcionar bien pronto. Saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)

DomMey (Author)

Hola, ¡gracias por el consejo! Hice una revisión del intervalo de servicio la semana pasada y ahora estoy en 218765 km. El taller no leyó ningún mensaje de error, así que no estoy seguro de la unidad de control del motor. Voy a echar un vistazo. Gracias y saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)

TheoGross

Gracias por su respuesta. Ayer volví a comprobarlo todo a fondo y, efectivamente, la unidad de control del motor no estaba afectada. No se leía ningún código de error. Sin embargo, me acordé de tu experiencia y volví a comprobar las bobinas de encendido. Comprobé las 4 bobinas de encendido de mi Skoda Kodiaq y descubrí que una de ellas no funcionaba correctamente. Después de sustituir la bobina de encendido defectuosa, el motor funcionó mucho más suavemente. Probablemente debería cambiar las bujías de nuevo ahora, sólo para estar seguro. Así que si alguien tiene los mismos síntomas, definitivamente recomendaría comprobar primero las bobinas de encendido y las bujías. A veces son las cosas más simples. Gracias de nuevo por tu aportación y espero haber podido ayudar a otros con problemas similares. Saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)

DomMey (Author)

Hola, ¡qué bien que me hayas dado la idea sobre las bobinas de encendido! Después de comprobar todo a fondo de nuevo ayer, resultó que en realidad era una bobina de encendido defectuosa. Después de cambiarla, el motor vuelve a funcionar mucho mejor. Para asegurarme, voy a cambiar también las bujías. Si alguien tiene problemas similares, que compruebe primero las bobinas de encendido y las bujías. A veces las cosas son más sencillas. Gracias de nuevo y saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)

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