Suzuki Landy Fallo del Sistema AC: Problemas con el sensor HVAC

Tuve un problema similar con mi Suzuki Swift 2012. Con un poco de experiencia trabajando en coches, reconocí los síntomas de inmediato, ya que coincidían con lo que usted describió. Los problemas del sensor de temperatura empezaron igual que los tuyos, el climatizador automático dejó de responder y el aire acondicionado dejó de funcionar. Después de realizar un diagnóstico del sensor en mi taller habitual, descubrieron que el problema era en realidad bastante sencillo, una conexión suelta entre el sensor del climatizador y su mazo de cables. La reparación consistió en comprobar todas las conexiones del control de temperatura y sustituir un conector dañado. El coste total fue de 95 euros, incluyendo mano de obra y piezas. El trabajo completo duró aproximadamente una hora, y el sistema de climatización ha funcionado perfectamente desde entonces. Antes de sugerir arreglos específicos, ¿podría compartir: ¿Ha notado alguna luz de advertencia en el salpicadero? ¿Funciona el motor del ventilador? ¿Recibe algún código de error específico de su escáner? Esta información ayudaría a determinar si su Landy tiene los mismos problemas de sensor que yo experimenté o si algo más podría estar causando los problemas de control de temperatura.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir su experiencia. Mi Landy acaba de tener su último servicio hace 2 meses en 9015KM. El escáner muestra los códigos de error P0532 y P0533 que apuntan a problemas con el circuito del sensor de presión de CA. No hay luces de advertencia en el tablero, y el motor del ventilador funciona bien, pero sólo sopla aire a temperatura ambiente. Basado en su experiencia con los problemas del sensor, me pregunto si la comprobación de las conexiones de cableado en primer lugar tendría sentido antes de comprometerse a un reemplazo completo del sensor de temperatura. Los diagnósticos del sensor HVAC parecen similares a los que usted encontró, aunque los códigos de error son diferentes. ¿Sabrías por casualidad si el acceso al mazo de cables de control de temperatura es sencillo en estos modelos? Sólo intento saber si merece la pena intentar diagnosticarlo yo mismo antes de llevarlo a un taller.

(Traducido del Inglés)

Gracias por esos detalles adicionales. En realidad, sus códigos de error P0532 y P0533 apuntan a un problema diferente de lo que me encontré con mi problema del sensor. Estos códigos se refieren específicamente al circuito del sensor de presión de CA, mientras que mi problema de control de temperatura estaba relacionado con el cableado del sensor interior. A diferencia de mi arreglo de conexión suelta, sus problemas de climatización parecen más complejos, ya que implican el sistema de control de presión de CA. Mientras que yo pude arreglarlo con un simple cableado, tu situación probablemente requiera atención profesional ya que los sistemas de aire acondicionado están presurizados. El acceso al mazo de cables en estos modelos es razonablemente sencillo, se encuentra detrás de la zona de la guantera. Sin embargo, dada la implicación del sensor de presión, yo sugeriría encarecidamente que un taller se encargue de esta reparación. Cuando el diagnóstico de mi sensor reveló sólo una conexión suelta, fue una solución sencilla. Pero el tratamiento de los componentes de presión de CA requiere un equipo especializado para la prueba adecuada del sistema de climatización. Basándome en mi experiencia en reparaciones, los costes podrían oscilar entre 150 y 300 euros, dependiendo de si es necesario sustituir el sensor de presión o si se trata simplemente de un problema de cableado. Esta estimación supone tarifas similares a las que yo encontré en mis reparaciones. ¿Ha notado algún cambio en el rendimiento del aire acondicionado antes de que dejara de funcionar por completo? Esto podría ayudar a determinar si el sensor de presión falló de repente o gradualmente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esas ideas. Tu caso suena bastante diferente al mío, especialmente con esos códigos de error específicos. Definitivamente ahora entiendo por qué mencionaste la conexión del sensor de presión, eso tiene mucho sentido. De hecho, noté que el rendimiento del aire acondicionado disminuía gradualmente durante una semana antes de que se detuviera por completo. Empezó soplando menos aire frío, luego se volvió inconsistente, y finalmente se detuvo por completo. Mirando hacia atrás, esto probablemente fue un buen indicador de que el sensor de presión estaba empezando a fallar en lugar de simplemente tener una conexión suelta como en su caso. Teniendo en cuenta lo que has compartido sobre la naturaleza especializada de los sistemas de presión de CA, creo que voy a pasar de tratar de diagnosticar este yo mismo y reservar en un taller. El rango de precios que usted ha mencionado (150 €-300 €) parece razonable para este tipo de reparación, y es probable que valga la pena pagar por un diagnóstico adecuado del sistema de control de temperatura en lugar de arriesgarse a empeorar las cosas. Ill conseguirlo reservado en la próxima semana y espero que sea sólo el sensor o el cableado en lugar de un problema más grande del sistema de CA. Gracias de nuevo por compartir su experiencia, lo que realmente ayudó a aclarar lo que estoy tratando aquí.

(Traducido del Inglés)