Subaru Traviq Cerradura de la puerta de combustible Avería y Guía de reparación

Tuve un problema similar con mi Subaru Legacy GT del 2000. El mecanismo de liberación del depósito de combustible falló por completo, dejándome sin poder abrir la puerta del depósito. Inicialmente pensé que era sólo el cable de liberación, pero las pruebas de diagnóstico reveló un fallo eléctrico que afecta a múltiples sistemas. La causa principal resultó ser un mazo de cables corroído que conectaba con el actuador de la puerta de combustible. La corrosión se extendió a los circuitos cercanos, que empezaron a afectar a las funciones de cierre centralizado y llavero. Estos síntomas coinciden con lo que usted describe con su Traviq. La reparación fue necesaria: Sustitución del conjunto completo del actuador de la puerta de combustible, Instalación de nuevas secciones del mazo de cables, Reprogramación del módulo de control de la carrocería Este fue sin duda un trabajo de reparación serio, ya que los problemas eléctricos podrían haber dado lugar a fallos más generalizados del sistema si no se solucionaban. El cableado dañado había empezado a afectar a otros componentes del sistema de cierre centralizado. Dados sus síntomas, en particular los códigos de error almacenados y las múltiples funciones afectadas, es probable que tenga un problema similar de cableado/actuador en lugar de un problema mecánico. Recomendamos encarecidamente que un taller certificado realice un diagnóstico completo antes de proceder a la reparación.

(Traducido del Inglés)

Realmente aprecio la retroalimentación detallada. Los síntomas que describió con su Legacy coinciden perfectamente con lo que mi Traviq está experimentando, especialmente los problemas de llenado de combustible y los problemas eléctricos que se extienden. ¿Recuerdas aproximadamente el coste de la reparación? Sólo tratando de obtener una cifra aproximada antes de llevarlo pulg ¿También curioso si usted ha tenido cualesquiera ediciones relacionadas estallar para arriba desde conseguirlo fijado? Los problemas del actuador eléctrico parece que podrían volver si hay un problema subyacente.

(Traducido del Inglés)

Tuve mi Legacy revisado la semana pasada y feliz de informar sin problemas recurrentes desde la reparación. La tapa de combustible se abre perfectamente ahora, resulta que el principal culpable era de hecho un enlace defectuoso conectado al actuador eléctrico. El sistema de liberación por cable también estaba mostrando desgaste, pero no necesitaba reemplazo. La reparación total ascendió a 210 € que cubría las pruebas de diagnóstico, piezas y mano de obra. Hay que tener en cuenta que los precios varían de un taller a otro, pero esto parece razonable para resolver tanto los componentes eléctricos como mecánicos del sistema de llenado de combustible. Mi llavero y otras funciones eléctricas vuelven a funcionar con normalidad. Definitivamente recomiendo que revisen el suyo pronto ya que estos problemas tienden a empeorar y pueden afectar a más sistemas con el tiempo. La reparación ha demostrado ser fiable hasta ahora, no hay señales de que los problemas vuelvan después de varios meses de uso regular.

(Traducido del Inglés)

Finalmente llevé mi Traviq a un taller certificado la semana pasada después de cansarme de abrir manualmente la puerta de combustible. El mecánico confirmó que era exactamente lo que usted describió, cableado corroído que afecta al actuador de la tapa de combustible y se extiende a otros sistemas. Me alegro de haberlo revisado cuando lo hice. La factura total ascendió a 280 €, un poco más que tu Legacy, pero incluía algunos trabajos eléctricos adicionales que consideraron necesarios. Todo el mecanismo de la puerta de combustible funciona perfectamente ahora y todos esos extraños fallos eléctricos han desaparecido. La tienda me mostró las piezas viejas, el cableado estaba en mucho peor estado de lo que esperaba. Definitivamente vale la pena la inversión en comparación con mi último mecánico que quería reemplazar mucho más piezas sin siquiera hacer un diagnóstico adecuado. Gracias por ayudarme a entender con lo que estaba tratando antes de ir al taller. Me salvó de conseguir cobrado de nuevo.

(Traducido del Inglés)