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vincentjohnson1

SQ7 PTC problemas de calefacción desencadenar problemas de arranque en frío

Bajo consumo de combustible

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Fallo almacenado

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Ruido del motor en frío

Mi SQ7 TDI de 2020 (177k km) está actuando con arranques en frío ásperos y un mayor consumo de combustible últimamente. Se encendió la luz de revisión del motor, y sospecho que es el calentador PTC causando problemas. Mi última visita al mecánico no fue muy buena, así que antes de volver a un taller, quería saber si alguien más ha tenido problemas similares con el sistema de calefacción en tiempo frío en su SQ7. ¿Alguien ha tenido el calentador PTC reemplazado y cuál fue su experiencia con la reparación?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


emilschwarz44

Experimenté problemas similares en el sistema de calefacción con mi Q8 50 TDI de 2017. El fallo eléctrico en el elemento calefactor causó exactamente estos síntomas, arranques en frío bruscos y un mayor consumo de combustible. El sistema de control de temperatura utiliza el calefactor auxiliar PTC para ayudar al calentamiento del motor y del habitáculo, algo especialmente crucial en los motores diésel. Cuando falla, la gestión del motor lo compensa inyectando más combustible durante los arranques en frío, lo que explica el aumento del consumo. El diagnóstico reveló un elemento calefactor defectuoso en el sistema de climatización. Para ello fue necesario desmontar partes del salpicadero para acceder al conjunto del calefactor. La reparación consistió en sustituir la unidad de calefacción PTC completa, ya que los elementos individuales no pueden repararse por separado. Se trataba de un problema grave que requería un equipo de diagnóstico especializado. La reparación llevó dos días completos en el taller debido al complejo desmontaje necesario para acceder a los componentes del sistema de calefacción. Tras la sustitución, tanto el comportamiento de arranque en frío como el ahorro de combustible volvieron a la normalidad. Sin la reparación, el funcionamiento continuo corre el riesgo de dañar aún más los componentes relacionados y sigue sometiendo al motor a un esfuerzo adicional durante los arranques en frío.

(Traducido del Inglés)

vincentjohnson1 (Author)

Gracias por compartir tu experiencia. Tuve un problema casi idéntico en mi SQ7 2019. La calefacción no funcionaba correctamente, un consumo de combustible terrible y esos horribles arranques en frío. Realmente me alegro de haberlo arreglado porque los síntomas empeoraban cada semana. La reparación arregló todo en mi caso y ha estado funcionando perfectamente durante los últimos 6 meses. La sustitución del calentador PTC supuso una gran diferencia, los arranques en frío son suaves de nuevo y el consumo de combustible ha vuelto a la normalidad. ¿Hiciste un seguimiento de los costes de reparación? Sería interesante comparar ya que los precios parecen variar bastante. ¿También curioso si usted notó cualquier otras cuestiones surgen desde que el elemento de calefacción fue reemplazado?

(Traducido del Inglés)

emilschwarz44

Desde que sustituí el calefactor PTC en mi concesionario, el sistema de calefacción ha funcionado a la perfección. El coste de la reparación ascendió a 350 euros, que incluían las piezas y la mano de obra. Esto resolvió todos los problemas de fallos eléctricos con el elemento calefactor que he mencionado anteriormente. Los problemas de aire frío desaparecieron por completo después de la reparación. Los arranques en frío son ahora perfectamente suaves y el consumo de combustible se redujo a niveles normales. No han surgido otros problemas en mi sistema HVAC desde que se completó la reparación. La inversión valió la pena, ya que un calentador auxiliar defectuoso podría haber causado problemas más costosos. A cualquiera que experimente síntomas similares, le recomiendo encarecidamente que revise el elemento calefactor y lo sustituya si es necesario, en lugar de esperar a que surjan complicaciones potenciales.

(Traducido del Inglés)

vincentjohnson1 (Author)

Gracias por la información. Fui a mi mecánico la semana pasada y me cambiaron el calentador PTC. La reparación me llevó unas 8 horas y me costó 420 euros. El fallo eléctrico era exactamente lo que todos describisteis. Ahora el control de temperatura funciona perfectamente. Mi mecánico descubrió que el sistema de climatización tenía algunas acumulaciones alrededor del elemento calefactor, lo que hizo que la sustitución fuera un poco más complicada de lo habitual. Tuvieron que limpiar todo a fondo antes de instalar la nueva unidad. Los arranques en frío son por fin suaves de nuevo y el consumo de combustible se ha reducido significativamente. Me alegro de haberlo arreglado antes del invierno, se acabó el aire helado en el habitáculo al arrancar. Lo mejor es que la luz del motor se ha apagado y el coche parece nuevo otra vez. No han surgido otros problemas desde la reparación. Si alguien más tiene problemas similares con el sistema de calefacción, definitivamente vale la pena que lo revisen de inmediato.

(Traducido del Inglés)

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