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SQ7 cadena de distribución problemas de drenaje de gas y el rendimiento

Últimamente mi SQ7 2023 (193074KM, motor de gasolina) no funciona bien. La luz del motor permanece encendida y el consumo de combustible se ha disparado. Sospecho que puede haber un problema con el sensor de levas o la cadena de distribución que afecta a la sincronización del cigüeñal con el árbol de levas. ¿Alguien se ha enfrentado a síntomas similares y cuál ha sido su experiencia a la hora de solucionarlo? Realmente quiero evitar que me timen en el taller.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

timmiller1

Tuve los mismos síntomas con mi Audi S5 2020. La luz del motor y el bajo rendimiento apuntaban a problemas de sincronización del motor. El diagnóstico confirmó un fallo en el sensor del cigüeñal, que estaba causando problemas de sincronización entre el cigüeñal y el árbol de levas. Se trata de un problema grave que requiere atención inmediata, ya que una sincronización incorrecta del motor puede provocar daños en el motor y un fallo completo. El sensor del cigüeñal envía datos vitales a la ECU sobre la posición del motor y la velocidad de rotación. Cuando falla, el motor funciona mal y genera fallos de encendido. La reparación consistió en sustituir el sensor del cigüeñal y limpiar el anillo del sensor, ya que se habían acumulado restos metálicos. También se inspeccionó la correa de distribución como medida de precaución. Tras la sustitución, el rendimiento del motor volvió a la normalidad y el consumo de combustible mejoró significativamente. Esta reparación requiere un equipo de diagnóstico adecuado y experiencia. Un taller de confianza debería poder confirmar el problema con lecturas de datos de sensores antes de iniciar las reparaciones. Obtener varios presupuestos es sensato, pero evitar retrasos es más importante dado el riesgo para la salud del motor.

(Traducido del Inglés)

adrian_crystal10 (Author)

Gracias por el detallado informe sobre la reparación de tu Audi S5. Estoy tratando con los mismos síntomas exactos en mi SQ7 ahora. Los fallos de encendido y el bajo rendimiento del motor son realmente preocupantes. Lo llevaré a revisar lo antes posible basándome en tu experiencia con la reparación del sensor del cigüeñal. Sólo por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuál fue el coste total de la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación o has notado algún otro problema en la cadena de distribución o en la sincronización del motor?

(Traducido del Inglés)

timmiller1

Gran actualización sobre la situación de la reparación del sensor del cigüeñal. Desde que vi al mecánico, resolvieron completamente los problemas de sincronización del motor arreglando el valor de referencia del cigüeñal al árbol de levas que estaba causando los problemas. La reparación total ascendió a 340 euros, que incluía la sustitución del sensor del cigüeñal defectuoso. El motor lleva varios meses funcionando perfectamente, sin problemas con la cadena de distribución ni avisos de la luz del motor. El consumo de combustible volvió a niveles normales justo después de la reparación. El mecánico explicó que la detección precoz del fallo del sensor del cigüeñal evitó daños en el sistema de sincronización del motor. En retrospectiva, repararlo con prontitud fue sin duda la decisión correcta para evitar reparaciones más costosas del motor en el futuro. Un sensor de cigüeñal que funcione correctamente es fundamental para mantener la sincronización y el rendimiento correctos del motor.

(Traducido del Inglés)

adrian_crystal10 (Author)

Quería dar una actualización rápida de mi situación SQ7. Finalmente lo revisó un mecánico después de que la luz del motor permaneciera encendida. Encontraron que el sensor de levas estaba fallando, causando los problemas de sincronización del motor y el alto consumo de combustible. La reparación duró unas 3 horas y costó 420 euros en total. Sustituyeron el sensor de levas defectuoso y, de paso, comprobaron la cadena de distribución. Todo volvió a la normalidad con las pruebas de valores de referencia después de la reparación. Llevo conduciéndolo una semana y qué diferencia, ya no se enciende la luz del motor, la potencia ha vuelto a la normalidad y el consumo de combustible ha vuelto a ser el que debería. Me alegro de haberlo solucionado antes de que se produjeran daños graves en el motor. Definitivamente vale la pena comprobar rápidamente estos problemas relacionados con la sincronización. El mecánico me enseñó el sensor viejo y se veía que estaba bastante desgastado. Es mucho mejor pagar por el mantenimiento preventivo que arriesgarse a reparaciones importantes del motor.

(Traducido del Inglés)

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