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Soplador muerto en Suzuki Ignis, AUC Sensor de Investigación

El ventilador de mi Ignis ha dejado de funcionar por completo, ¿podría ser un sensor AUC defectuoso? El climatizador no responde en absoluto al ajustar la velocidad del ventilador. Tengo un Suzuki Ignis 1.3L de 2001 con motor de gasolina y 172500km. ¿Alguien ha experimentado problemas similares con el sensor de climatización? Buscando consejo antes de dirigirse a un mecánico desde mi última experiencia de reparación no era grande. Gracias por cualquier consejo sobre el diagnóstico de este problema de recirculación automática.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

charlottetiger1

Corriendo un 1998 Suzuki Swift 1.6L aquí y se encontró con síntomas similares el invierno pasado. El fallo completo del ventilador que usted describe probablemente no esté relacionado con el sensor AUC o el sistema de recirculación automática, que normalmente afectan al control de la calidad del aire, pero no al funcionamiento básico del ventilador. Basado en mi experiencia de reparación, esto apunta a cualquiera de los dos: 1. 1. Motor del ventilador averiado Fusible quemado 3. 3. Resistencia del motor del ventilador defectuosa 4. Mazo de cables dañado El culpable más común es la resistencia del motor del ventilador. Cuando el mío falló, el ventilador no respondía a ningún ajuste de velocidad a través del panel de control del climatizador, exactamente como su situación. Compruebe primero el fusible, es la solución más sencilla. Si eso es bueno, el paquete de resistencia probablemente necesita reemplazo. No es una reparación importante, pero requiere retirar el panel inferior del salpicadero para acceder. El sensor de aire acondicionado y los sistemas de sensores HVAC están separados de la operación básica del ventilador, así que me centraría en la solución de problemas en los componentes del circuito del ventilador en primer lugar.

(Traducido del Inglés)

linaice1 (Author)

Gracias por la respuesta detallada. Mi problema era exactamente como usted lo describió, ninguna respuesta del ventilador sin importar los ajustes. Comprobé el fusible, pero estaba bien, así que seguí adelante y sustituí la resistencia del motor del ventilador. Ahora el ventilador funciona perfectamente en todas las velocidades. ¿Podría decirme cuánto costó la reparación en su caso? También me pregunto si has tenido algún otro problema con los sensores HVAC desde que arreglaste la resistencia. Quiero saber si debo tener cuidado con algo más con estos sistemas de soplador Suzuki.

(Traducido del Inglés)

charlottetiger1

Me alegro de que lo hayas arreglado. En mi Swift, la reparación de la resistencia del motor del ventilador reveló en realidad una conexión dañada del cable del sensor AUC, lo que explicaba algunos problemas anteriores del climatizador. El mecánico arregló tanto el cableado del sensor AUC BMW como el paquete de resistencias, el total fue de 95 € por el trabajo de reparación del cable. Desde que arregló el sensor de calidad del aire y las conexiones, el sistema de climatización ha funcionado a la perfección. Se acabaron los problemas de recirculación automática y los fallos del climatizador. La clave fue realizar un diagnóstico exhaustivo de todo el sistema en lugar de limitarse a sustituir piezas. Estos ventiladores Suzuki suelen ser fiables una vez reparados correctamente. Basta con mantener limpio el filtro de aire del habitáculo y comprobar regularmente el funcionamiento del climatizador. El sistema del sensor de climatización debería funcionar sin problemas si todas las conexiones son seguras. Un sensor AUC que funcione correctamente realmente mejora el rendimiento del climatizador del automóvil. Merece la pena revisarlo durante el mantenimiento regular para detectar a tiempo cualquier problema que pueda surgir.

(Traducido del Inglés)

linaice1 (Author)

Gracias a todos por vuestra ayuda. Sólo quería actualizar sobre cómo fue. Lo llevé a mi mecánico habitual que diagnosticó la resistencia del motor del ventilador de inmediato. Piezas y mano de obra llegó a 120 € en total, más razonable de lo esperado. Toda la reparación sólo tomó alrededor de una hora. El mecánico también encontró y arregló una conexión suelta en el cableado del sensor HVAC mientras estaba allí. Explicó que esto probablemente no habría afectado el ventilador, pero podría haber causado problemas con el sistema de recirculación automática en el camino. Ha estado funcionando muy bien durante la última semana, todas las velocidades del ventilador funcionando perfectamente y el sensor de aire de la cabina parece estar haciendo su trabajo de control de la entrada de aire fresco. Me alegro de haber preguntado aquí primero antes de asumir que necesitaba un trabajo importante. Definitivamente voy a mantener un ojo en el sistema de ventilación durante los servicios futuros.

(Traducido del Inglés)

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