Solución para la falla de la bomba de lavado y el limpiafaros del VW Fox

Tuve casi el mismo problema con mi VW Polo diésel 2009. Teniendo algo de experiencia trabajando con sistemas eléctricos en coches, primero sospeché de un fallo en la bomba, pero resultó ser más complejo. El taller encontró una conexión de cable defectuosa entre la bomba del limpiaparabrisas y el relé. El mal funcionamiento del sistema de limpieza de faros fue en realidad el primer indicador de que algo iba mal en el circuito eléctrico. Había una obstrucción en un sistema que causó una tensión adicional, lo que provocó el fallo de la conexión. La reparación consistió en: Probar las conexiones eléctricas, Reemplazar el cableado dañado, Limpiar la obstrucción en la manguera del limpiaparabrisas, Volver a comprobar el sistema de lavado de faros. El coste total de la reparación fue de 165 € incluyendo piezas y mano de obra. Todo funciona perfectamente desde entonces. Para ayudar a diagnosticar su caso con más precisión, ¿podría compartir?: ¿Algún sonido inusual antes del fallo completo? ¿La luz de mal funcionamiento aparece constantemente o intermitentemente? ¿Cuándo fue la última vez que el sistema de limpieza de faros funcionó correctamente? ¿Ha notado alguna fuga de líquido limpiaparabrisas? Estos detalles ayudarían a determinar si su problema coincide con lo que experimenté con mi Polo.

(Traducido del Inglés)

Último servicio realizado a los 42000 km y los síntomas aparecieron poco después. Viendo su respuesta, mi caso parece idéntico. La luz de mal funcionamiento del limpiafaros comenzó a parpadear antes de volverse constante. No hubo sonidos inusuales antes de la falla, pero sí noté pequeñas gotas de líquido limpiaparabrisas cerca del parachoques delantero unas dos semanas antes de que el sistema dejara de funcionar completamente. El sistema de limpieza de faros de xenón funcionó por última vez durante el invierno, y recuerdo que incluso entonces parecía un poco débil. Acabo de comprobar de nuevo, y encontré algo de residuo alrededor de las boquillas de los limpiaparabrisas, lo que podría indicar una obstrucción en el sistema. Los detalles de su reparación ayudan mucho a delimitar dónde buscar. Haré que el taller revise las conexiones eléctricas y las mangueras la semana que viene.

(Traducido del Inglés)

Gracias por esos detalles adicionales, realmente confirman mis sospechas de que tu Fox tiene el mismo problema que mi Polo. Las gotas de líquido cerca del parachoques, combinadas con el comportamiento de la luz de mal funcionamiento, coinciden exactamente con lo que sucedió en mi caso. El residuo alrededor de las boquillas lavadoras del faro de xenón es particularmente revelador. En mi caso, esa acumulación estaba causando parcialmente el mal funcionamiento del sistema al crear un exceso de presión en la red de mangueras. Esta tensión adicional fue lo que finalmente dañó las conexiones eléctricas. Después de mi reparación, el taller aconsejó un mantenimiento regular del sistema para evitar problemas futuros: Limpiar las boquillas cada 3 meses, Usar el sistema de lavado al menos mensualmente en períodos secos, Hacer que revisen las mangueras durante el servicio anual. El indicador de mal funcionamiento parpadeante antes del fallo total casi con seguridad apunta al mismo problema de conexión eléctrica que tuve. Según tu kilometraje de servicio, tiene sentido, estos fallos a menudo se desarrollan alrededor de ese punto de kilometraje. Recomendaría que prueben el circuito completo del sistema de lavado, no solo los componentes del parabrisas. El taller debería concentrarse en los puntos de conexión donde el cableado se une al conjunto de la bomba.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la experiencia detallada del taller. Después de escuchar cómo el comportamiento del indicador de mal funcionamiento del LED coincide con mi situación, me siento más seguro sobre la dirección de la reparación. El sistema de limpieza definitivamente necesita atención, especialmente con la evidencia de obstrucción que encontré cerca de las boquillas. Lo haré revisar la semana que viene centrándome en: Conexiones eléctricas a la bomba, Prueba de presión completa del sistema, Limpieza de todas las boquillas de la lavadora, Verificación de fugas de fluido restantes. El costo de reparación que mencionó (165 €) ayuda a establecer expectativas realistas. Es bueno saber que la causa raíz se encontró y se solucionó en su caso sin necesidad de reemplazar piezas importantes. Programaré esas revisiones de mantenimiento sugeridas en el futuro para evitar problemas futuros. Buen consejo sobre el funcionamiento regular del sistema, nunca pensé que eso causaría problemas durante los períodos secos. Realmente aprecio la información detallada, ayuda a evitar pagar reparaciones innecesarias al dirigirse a las áreas del problema real.

(Traducido del Inglés)