Solución necesaria para la falla de la columna de dirección del VW Passat Hybrid

Tuve la misma falla mecánica con un VW Arteon Hybrid 2020. El ajuste de la columna de dirección dejó de funcionar completamente, mostrando un código de error que apuntaba al sistema de ajuste eléctrico. El problema resultó ser una conexión defectuosa en el mazo de cables de la columna de dirección. La falla de la dirección ocurrió porque se desarrolló corrosión en uno de los conectores principales, interrumpiendo el suministro de energía al motor de ajuste. Este es en realidad un problema de ajuste conocido en varios modelos VW de esa generación. La reparación consistió en reemplazar todo el conjunto del mazo de cables en la columna de dirección, ya que los cables individuales no se pueden reemplazar por separado. El trabajo requiere equipo de diagnóstico especializado para restablecer el sistema después de la reparación. No es un trabajo de bricolaje, ya que el acceso a la columna de dirección requiere la extracción de varias piezas de moldura interior y una realineación adecuada después. Si bien no es un problema de seguridad crítico, ya que la dirección en sí misma sigue funcionando bien, es mejor que lo revisen pronto. El problema suele empeorar con el tiempo y puede provocar un fallo completo de otras funciones de ajuste eléctrico. Un taller VW certificado con experiencia en sistemas híbridos sería la opción más segura para esta reparación. Pueden diagnosticar correctamente si es solo el cableado o si el motor de ajuste en sí ha fallado.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el problema del ajuste de la columna de dirección. Esa información sobre el mazo de cables es realmente útil. ¿Fue razonable el costo de la reparación? El mío acaba de empezar a mostrar los mismos síntomas y códigos de error que describiste en tu Arteon. Me pregunto si surgieron otros problemas de dirección del automóvil desde que lo reparaste. El sistema de ajuste eléctrico en mi Passat está completamente muerto ahora y quiero presupuestar correctamente para la reparación.

(Traducido del Inglés)

De hecho, la semana pasada arreglé el problema con mi dirección. El ajuste electrónico de la dirección funciona perfectamente ahora. La reparación fue mucho más sencilla y barata de lo esperado, solo 95 € para solucionar una conexión suelta en el cableado. El problema del ajuste eléctrico resultó ser solo un enchufe dañado que se conectaba al motor de la columna de dirección. No fue necesario reemplazar todo el mazo de cables como pensé inicialmente. El mecánico encontró el fallo rápidamente usando un equipo de diagnóstico y solucionó el problema de conexión en aproximadamente una hora. No ha habido otros fallos o problemas de dirección desde la reparación. El sistema de ajuste funciona sin problemas ahora, los movimientos hacia arriba/abajo y hacia adentro/afuera han vuelto a la normalidad. El código de error se ha borrado y no ha vuelto a aparecer. Según mi experiencia, si sus síntomas son similares, es posible que esté mirando la misma reparación sencilla. Los sistemas de dirección electrónicos de estos coches suelen ser fiables una vez reparados correctamente. Sin embargo, vale la pena que lo revisen pronto, ya que dejar problemas eléctricos a veces puede provocar reparaciones más costosas más adelante. Solo asegúrese de que revisen todas las conexiones antes de reemplazar cualquier componente importante. Podría ahorrarle bastante dinero si solo se trata de un problema de cableado como el mío.

(Traducido del Inglés)

Llevé mi Passat al mecánico ayer siguiendo tu consejo. Estoy muy contento de haberlo hecho, resulta que tenías razón sobre revisar las conexiones primero. El problema con el ajuste eléctrico de la dirección era exactamente lo que describiste: un conector dañado en el sistema de ajuste de la columna. El coste total de la reparación ascendió a 120 €, principalmente mano de obra, ya que tuvieron que quitar algunas piezas de moldura para acceder a los componentes de la dirección electrónica. El mecánico me mostró el conector corroído que encontraron, explicándome por qué dejó de funcionar el ajuste de la columna. Toda la reparación duró unas 2 horas. Luego realizaron un diagnóstico completo del sistema de ajuste eléctrico para asegurarse de que todo se restableciera correctamente. Estoy muy aliviado de que no fuera el reemplazo completo del mazo de cables que me preocupaba. La dirección del coche funciona perfectamente ahora, todos los ajustes eléctricos son suaves y el código de error ha desaparecido. Gracias por ayudarme a evitar una reparación potencialmente costosa. Definitivamente vale la pena revisar estos problemas electrónicos temprano antes de que causen problemas mayores.

(Traducido del Inglés)