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HuberDieter

Solución de problemas de sobrecalentamiento y bajo nivel de refrigerante en Peugeot 408 2015 - Posibles problemas de obturación del radiador

Nivel de refrigerante bajo

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Sobrecalentamiento

Hola! Tengo un problema peculiar con mi Peugeot 408 de 2015, motor de gasolina. Se recalienta y el nivel de refrigerante baja. Mi corazonada es que puede ser un problema del obturador del radiador que no funciona correctamente. ¿Alguien más ha tenido este problema, y si es así, puede compartir sus consejos de solución de problemas y experiencias de taller? Agradezco cualquier consejo, estoy perplejo.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


BenjiLehmann

Hola, he tenido un problema muy parecido con mi Peugeot 508 de 2017. Calificaría mis conocimientos automovilísticos en un nivel de principiante. Básicamente, lo que pasó fue que el mazo de cables de mi sensor se corroyó y resultó defectuoso. Mi mecánico hizo un trabajo de puta madre arreglándolo. La reparación me costó unos 155 euros, no demasiado caro. Por favor, comparte algunos datos adicionales sobre tu vehículo, ¿quizás el kilometraje exacto? Esto me ayudaría a profundizar en el problema al que te enfrentas. Espero que le sirva de ayuda. Saludos.

(Traducido del Inglés)

HuberDieter (Author)

Hola, gracias por tus comentarios, han sido muy útiles. Mi 408 acaba de llegar a 78552 KM la semana pasada. No he tenido ningún servicio importante hecho recientemente, todo ha ido viento en popa hasta que este problema de sobrecalentamiento surgió. Un poco molesto que este es el primer inconveniente importante con mi paseo, pero supongo que voy a tener que lidiar con ella de frente. ¿Sería un arnés de cableado corroído la causa aquí, teniendo en cuenta mi kilometraje y todo? ¿Hay alguna otra parte que debería tener mi mecánico comprobar también? Saludos.

(Traducido del Inglés)

BenjiLehmann

Hola, es un poco difícil diagnosticar el problema sin echar un vistazo al coche en sí, y teniendo en cuenta mi escenario anterior no puede aplicarse totalmente a la suya, ya que son diferentes modos. Sin embargo, un mazo de cables problemático podría ser el culpable con la edad y el kilometraje en su paseo. Como regla general, si usted está experimentando problemas de sobrecalentamiento y el nivel de refrigerante es bajo, es probable que haya una fuga en alguna parte. Podría ser una abrazadera de manguera suelta o un depósito de refrigerante agrietado. Yo también pediría a tu mecánico que revisara el radiador, la bomba de agua y el termostato. Te recomendaría que un profesional revisara tu vehículo lo antes posible. Además, es posible que desee obtener su obturador del radiador miró también, teniendo en cuenta su sospecha inicial. Si no funciona correctamente, podría estar obstaculizando el flujo de aire al radiador, lo que también podría precipitar el sobrecalentamiento. Cuídate y mantennos informados. Saludos.

(Traducido del Inglés)

HuberDieter (Author)

Hola, os agradezco mucho vuestros consejos. Ahora tengo una base más sólida sobre qué buscar cuando lleve mi coche al mecánico mañana. La lista de piezas que has mencionado me da un buen punto de partida. Y aunque es desafortunado pensar en una posible fuga, es genial saber cuáles podrían ser las posibilidades. Definitivamente me aseguraré de que el obturador del radiador y esas otras piezas se revisen a fondo. Realmente espero que sea algo menor y reparable. Tal vez con un poco de suerte, sólo será un mazo de cables defectuoso o un problema leve del radiador. Gracias por tomarte el tiempo de ayudarme, ¡me aseguraré de informarte cuando llegue al fondo del asunto! Hasta luego.

(Traducido del Inglés)

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