Solución de problemas de arranque del Fiat Panda 2019: Posible problema con el relé principal de la unidad de control del motor

Hola, tengo un Fiat 500 de 2017 (diésel) y tuve un problema similar el año pasado. Tengo algo de experiencia con los coches, así que decidí llevarlo a mi taller local. Resulta que, efectivamente, era el relé principal el que estaba defectuoso. Acabé pagando unos 120 euros para que lo arreglaran. Puede que tu Panda tenga un problema similar. ¿Podrías darme más información sobre los síntomas de tu coche? Me sería más fácil ayudarte. ¿Hace algún ruido raro, o algún aviso en el salpicadero? De todas formas, te recomendaría que lo revisara un profesional para evitar daños. Mucha suerte.

(Traducido del Inglés)

¡Hola! Agradezco tu respuesta, ¡me alegra saber que no soy el único! Para darte más contexto, el coche no está haciendo ningún ruido inusual, sólo no se enciende correctamente. En cuanto a las advertencias en el salpicadero, aparte de la luz de comprobar el motor, nada más. Aunque tienes razón, creo que lo mejor es que lo revise un profesional. Lleva funcionando unos 72076 km y no me ha dado ningún problema aparte de éste. Hace poco que lo revisaron, así que este comportamiento es bastante sorprendente. Bueno, el viaje continúa, ¿no? Saludos.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Eso suena como un problema similar a lo que me enfrenté. La falta de ruidos adicionales o advertencias centraliza el problema a potencialmente el relé principal, o tal vez algo similar. Sin embargo, dado su reciente servicio, es extraño que esto está surgiendo ahora. Es sólo una idea, pero ¿has comprobado si hay alguna llamada a revisión para tu modelo? A veces, los fabricantes encuentran algunos problemas después de vender un montón de coches y que podría conseguir que se fija de forma gratuita. Sí, a veces los coches son impredecibles. Aguanta y, como has dicho, el viaje continúa. Espero que tu Fiat vuelva pronto a la carretera. Si averiguas el motivo, háznoslo saber. Buen viaje.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Esa es una idea bastante legítima, para comprobar si hay alguna retirada - no me llamó la atención en absoluto. Sin duda lo investigaré. Por supuesto, os mantendré informados si averiguo el motivo. Has sido de gran ayuda y te lo agradezco. De momento, crucemos los dedos y esperemos que sea lo que sea, no sea nada grave. En cuanto al viaje, como se suele decir, lo importante es el trayecto, no el destino, ¿verdad? Buen viaje a ti también. Salud.

(Traducido del Inglés)

Tengo un Fiat Panda Dinamic 2005 Fiat Panda Dinamic gasolina.Al día siguiente de comprarlo sólo arrancó al empujarlo.Al meter la llave se enciende el salpicadero y al girar el contacto no arranca.Sólo tengo una llave.Puede ser culpa de la llave.Gracias.

(Traducido del Rumano)

Es posible que el problema esté relacionado con la llave, sobre todo si es la única que tienes. La llave puede tener un problema con el chip transpondedor, que es necesario para que el sistema inmovilizador del coche la reconozca y permita arrancar el motor. Intenta comprobar si la batería de la llave necesita ser sustituida o si la propia llave está dañada. Si el problema persiste, lo mejor sería consultar a un profesional para asegurarte de que el sistema inmovilizador funciona correctamente. Cuéntame cómo te ha ido o si tienes más preguntas.

(Traducido del Inglés)