Solución de problemas con haces de luz variable y la luz de advertencia en '04 Nissan Vanette

¡Hola! ¡Parece que tenemos un gusto similar en los coches! Tengo un Nissan Serena '06 y tuve problemas con los faros similares no hace mucho tiempo. Tengo un poco de experiencia arreglando coches, nada profesional pero suficiente para salir del paso. Resulta que era un servomotor defectuoso en el faro en mi caso. Con mucho ensayo y error en el taller, tuve que desembolsar 1040 euros para que me lo arreglaran. Pero bueno, cada coche es único, ¿no? ¿Te dan problemas los dos faros? ¿Y has notado algún otro comportamiento extraño de otras partes de tu coche? Eso me ayudará a darte un consejo más detallado. Mucha suerte.

(Traducido del Alemán)

Hola, me alegro de conocer a otro entusiasta de Nissan. Sí, ambos faros tienen el mismo problema, no hay cambio en sus vigas y sí las luces en los diales están parpadeando al azar también. No hay otros comportamientos funky hasta ahora. Se ha hecho recientemente un buen 189605 KM y su último servicio fue hace sólo un par de meses tan kind'a sorprendido de que comenzó a actuar ahora. De todos modos, es bueno saber acerca de la punta servomotor, aunque estoy rezando costos de reparación será algo más amigable para mi billetera. Gracias.

(Traducido del Alemán)

¡Hola de nuevo! Es genial conocer a otro amante de Nissan en este foro. Ya sabes, estos coches son como viejos amigos, con el tiempo vas conociendo sus peculiaridades. El tema de los dos faros y el parpadeo de las luces del dial si que me suena. Recuerdo que mi Nissan tuvo un problema similar después de un kilometraje considerable, igual que el tuyo. Basándome en mi experiencia, realmente parece un fallo del sistema de control de alcance de los faros. Las luces parpadeantes de los diales también podrían estar relacionadas (son más o menos una señal de socorro de que algo no funciona). En cuanto al coste de la reparación, depende de dónde vivas y de tu capacidad de negociación con el mecánico local. En primer lugar, prueba a restablecer el sistema de control de alcance de los faros o comprueba los cables bowden del vehículo; es posible que estén un poco desgastados y provoquen que las luces actúen de una forma peculiar. Si no te sientes cómodo haciéndolo tú mismo, lo mejor es que te ayude un profesional. Recuerda que ésta es sólo mi experiencia personal y puede que no sea la respuesta definitiva. Por lo tanto, pide más opiniones si quieres y acude a un profesional si no estás seguro. Buena suerte y mantennos informados. Saludos.

(Traducido del Alemán)

Hola, me alegro de conocer a otro fan de Nissan. Lo entiendo, ¡ya no los fabrican como antes! Tienes razón acerca de los costes de reparación, tenía la esperanza de evitar un arreglo costoso, pero ahora parece que visitar a mi mecánico ya no es tan evitable. Voy a tratar de comprobar los cables bowden y restablecer el sistema de control de rango de los faros en primer lugar antes de roping en un profesional. Muchas gracias por tus consejos y experiencia, ¡me han ayudado mucho! Os mantendré informados de los progresos. Saludos desde aquí.

(Traducido del Alemán)