Sobrecalentamiento y testigo del motor en el Golf 2015: Posibles causas y experiencia en el taller

Hola, yo tenía un problema similar con mi Passat 2017 hasta hace poco. También se me encendía el testigo del motor, sobrecalentándose de vez en cuando, realmente molesto. En mi última visita al taller, encontraron que la bomba de refrigerante había abandonado el fantasma. No sé por qué falló, pero hubo que cambiarla por completo. Tuve mucha suerte de que el motor no sufriera más daños. Definitivamente deberías hacer que revisen tu Golf antes de que empeore. No es divertido, créeme.

(Traducido del German)

Hola, gracias por la información. Dices que tuviste el mismo problema con tu Passat. ¿Recuerdas por casualidad cuánto costó la reparación? ¿Y has tenido algún otro problema desde entonces? Parece ser un verdadero dolor en el culo... No pensé que mi Golf se vería afectado.

(Traducido del German)

No hay problema, ¡para eso estamos! La avería de la bomba eléctrica de refrigerante de mi Passat se solucionó por completo después de acudir al taller. El coste de la reparación de la bomba defectuosa fue de unos dolorosos 565 euros, pero desde entonces todo vuelve a funcionar a las mil maravillas. Ya no hay problemas y el sobrecalentamiento es cosa del pasado. Espero que esto te ayude y que tu Golf vuelva a estar pronto en forma.

(Traducido del German)

Vaya, eso es bastante dinero... Pero gracias por el consejo y la franqueza. Probablemente llevaré mi Golf al taller lo antes posible. Definitivamente quiero ahorrarme más daños. Esperemos que resulte ser menos costoso de lo que temo ahora. Gracias por vuestro apoyo, chicos, os lo agradezco de verdad.

(Traducido del German)