Sobrecalentamiento y pérdida de refrigerante del Cayenne Diesel: ¿Problema con el PTC?

Hola, tuve exactamente el mismo problema con mi 2012 Porsche Panamera Diesel invierno pasado. Los síntomas eran idénticos, refrigerante desapareciendo, temperatura del motor en aumento, y que la luz de advertencia molesto. Resultó que el calentador PTC estaba completamente roto y tenía fugas de refrigerante en el sistema. Lo llevé a mi mecánico de confianza especializado en coches alemanes. Tuvieron que desmontar toda la unidad de calefacción auxiliar para acceder al problema. El elemento calefactor PTC se había corroído gravemente y necesitaba un reemplazo completo. No fue una solución rápida, les tomó alrededor de 6 horas para completar el trabajo. Esto no es algo que quieras ignorar, el fallo del calentador auxiliar puede llevar a problemas mayores en el motor si no se comprueba. El mío fue detectado justo a tiempo antes de que pudiera causar daños graves al motor. No puedo recomendar mecánicos específicos en su área, pero asegúrese de que cualquiera que elija tenga experiencia con los sistemas diesel de Porsche. Estos calentadores auxiliares son bastante específicos de los motores diesel VAG y necesitan a alguien que sepa lo que está haciendo. Espero que esto ayude.

(Traducido del Inglés)

Gracias, es muy útil. Me alegro de no ser el único que ha lidiado con esto. Parece que tengo el mismo problema con mi Cayenne. Por curiosidad, ¿recuerdas cuánto te costó la reparación? ¿Y ha funcionado todo bien desde entonces, o has notado alguna otra rareza? Gracias.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Sólo quería hacer un seguimiento, sí, después de conseguir que se fija en mi mecánico, todo ha estado funcionando como un reloj! La reparación me costó 350 € para arreglar el calentador auxiliar eléctrico defectuoso, y honestamente, fue dinero bien gastado. El calentador PTC funciona ahora perfectamente, y no he tenido ni una sola luz de advertencia o problema con el refrigerante desde entonces. Es un alivio no tener que comprobar constantemente los niveles de refrigerante. Mi Panamera ha tenido un rendimiento brillante en todas las condiciones climáticas, y el sistema de calefacción funciona exactamente como debería. Por fin puedo disfrutar de esas mañanas frías sin preocuparme de que la temperatura del motor se descontrole. Ten en cuenta que estos coches alemanes necesitan atención especializada, pero una vez que consigues el arreglo adecuado, son absolutamente sólidos. Si acabas llevándolo a reparar, asegúrate de que revisan a fondo todo el sistema de calefacción. Cuéntame cómo te va con tu Cayenne.

(Traducido del Inglés)

¡Qué alivio! Por fin he arreglado mi Cayenne. Seguí su consejo y encontré un mecánico especialista que realmente conoce sus Porsches. Tenías razón, era el calentador PTC el que causaba todos los problemas. Me costó un poco más, alrededor de 450 €, pero hicieron una revisión completa del sistema mientras estaban en ello. Historia divertida en realidad, cuando llegué a la tienda, el mecánico echó un vistazo a los síntomas y sabía exactamente lo que estaba mal. Dijo que lo había visto muchas veces antes. La reparación duró casi todo el día, pero ¡qué diferencia! Ya no hay luces de advertencia, los niveles de refrigerante son estables y el motor funciona a la temperatura perfecta. Gracias de nuevo por indicarme el camino correcto. Me quito un gran peso de encima al no tener que preocuparme de rellenar el refrigerante cada pocos días. El Cayenne vuelve a ser la bestia fiable que debería ser. Os agradezco mucho vuestra ayuda. Cuidaros.

(Traducido del Inglés)

Hola, estoy teniendo el mismo problema en mi coche, aca si quiero mostrar tu master, podrias compartir tu informacion conmigo,

(Traducido del Turco)

Empiece por comprobar si hay fugas visibles de refrigerante alrededor del vano motor, especialmente cerca de la unidad de calefacción auxiliar. Si observas alguna fuga o si el nivel de refrigerante sigue bajando, es importante que un profesional lo inspeccione lo antes posible para evitar daños mayores. Cuéntame cómo te ha ido o si tienes alguna otra pregunta.

(Traducido del Inglés)