Sobrecalentamiento y luz indicadora del motor en un VW Caddy diésel 2016: ¿Posibles problemas con la bomba auxiliar de refrigerante?

Hola, puedo entender por lo que estás pasando. La última vez que estuve en el taller, tuve problemas similares con mi VW Golf 2019, que tenía síntomas similares. La luz de check engine estaba encendida y el motor también se calentaba bastante. El diagnóstico fue un termostato defectuoso que ya no se abría correctamente y, por tanto, impedía una correcta refrigeración. Esto puede ser un problema bastante grave, ya que el sobrecalentamiento puede dañar el motor. Creo que sería una buena idea comentárselo a tu mecánico. Quizás sea algo similar en tu caso.

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por tus consejos. Un termostato defectuoso podría ser el problema, se lo comentaré al mecánico. ¿Recuerdas cuánto pagaste por arreglar el problema? ¿Ha ocurrido algo más desde entonces o tu coche funciona ahora sin problemas?

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡me alegra saber que el consejo ha sido útil! Como me preguntaste, la reparación me costó 370 euros en su momento. Había problemas con el sistema de refrigeración en particular y tenía fugas, así que fue un poco más caro. Afortunadamente, el mecánico hizo un gran trabajo y, desde entonces, ¡mi coche funciona como un campeón! No más problemas con el mal funcionamiento de la bomba auxiliar de refrigerante desde la visita. Espero que tu reparación no sea demasiado cara y que después todo vuelva a ir como la seda.

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡gracias por la información! 370€ no suena tan mal, sobre todo teniendo en cuenta que el problema se solucionará de forma permanente. Me alegra saber que tu coche funciona perfectamente después de la reparación. Mañana por la mañana iré directamente al mecánico y espero que me vaya igual de bien. Gracias de nuevo por tu ayuda.

(Traducido del Alemán)