FerdiKoenig
Sobrecalentamiento y luz del motor encendida en un Ford Excursion 2004: ¿Posible avería en la bomba eléctrica de refrigerante?
Luz del motor encendida
Sobrecalentamiento
(Traducido del Alemán)
4 comment(s)
¡Eh, no hay problema! Me alegro de que preguntes, olvidé mencionar el importe. Me costó 95 euros reparar el cable defectuoso de la bomba/unidad de control. Desde la reparación, todo funciona de maravilla, el coche ya no se sobrecalienta y la luz del motor también está apagada. Así que sin duda mereció la pena ir al mecánico y hacer reparar la avería de la bomba eléctrica de refrigerante. Por supuesto, los costes siempre son molestos, pero me alegro de que mi coche vuelva a estar en forma. Esperemos que sólo sea el cable de tu Ford Excursion. Manténganos informados.
(Traducido del Alemán)
Muchas gracias por la información. Eso me tranquiliza. También estoy dispuesto a invertir un poco de dinero si con ello gano en seguridad y no tengo más problemas con mi vehículo. Tu caso me demuestra que quizás el problema sea realmente el cable. El lunes voy al mecánico y espero con impaciencia su diagnóstico. Os mantendré informados. Gracias de nuevo por su ayuda.
(Traducido del Alemán)
Hola, tengo un Ford Explorer 2001 y tuve un problema similar. En el mío era el cable de la bomba / unidad de control que estaba defectuoso, lo que hizo que todo el sistema para ir loco. También se sobrecalentó y se encendió la luz del motor, igual que la tuya. Sinceramente, era un problema grave. Llevó bastante tiempo y trabajo arreglarlo. El mecánico tuvo que sustituir el cable defectuoso y la ECU también necesitó una revisión para asegurarse de que todo volvía a funcionar con normalidad. Pero desde entonces mi coche ha vuelto a funcionar perfectamente. No te preocupes, seguro que tiene solución. Lo mejor es que lo vea pronto un especialista si realmente es la centralita. Espero que esto te ayude y no dejes de ponernos al día de cómo te ha ido. ¡Mucha suerte!
(Traducido del Alemán)