Sobrecalentamiento y la luz de aceite en Citroen Ccrosser: experiencia y consejos necesarios

Hola compañero, yo tuve síntomas similares con mi Citroen C4 2010 hace un tiempo. En mi caso en realidad era un problema de comunicación entre las centralitas. Comunicación defectuosa esporádica entre ECUs, así lo llamaron en el taller. Y sí, era un problema bastante serio. Las ECUs no podían intercambiar información correcta y esto llevaba a un comportamiento loco del motor, como en tu coche. La luz de advertencia del aceite también se encendía y apagaba. Acabaron sustituyendo una ECU de mi coche y eso solucionó el problema. Esto demuestra lo importantes que son estas piezas para el buen funcionamiento de nuestro coche. Y no, no creo que tenga nada que ver con la contaminación del aceite del motor. Porque yo también tenía virutas de metal en el aceite y me dijeron que podía ser de una ECU dañada. Pero para ir sobre seguro, que te lo revisen en un taller de confianza. ¡Espero que esto te ayude!

(Traducido del German)

Hola, muy interesante y gracias por la información. Es muy posible que mi Ccrosser tenga el mismo problema. ¿Recuerdas lo cara que fue la reparación? Y desde la sustitución de la centralita, ¿ha habido algún otro problema? ¡Agradezco cualquier consejo!

(Traducido del German)

Oye, no hay problema, ¡es un placer ayudar! Así que la reparación me costó algo menos de 955 euros. Fue un agujero bastante profundo en mi cartera, pero ¿qué no harías por tu coche, verdad? Puedo decir que una vez arreglada la comunicación esporádicamente defectuosa entre las unidades de control, mi coche volvió a funcionar como nuevo. No más problemas desde entonces, la verdad. En cuanto a la contaminación del aceite del motor, también se solucionó tras la visita al mecánico. Como ya se ha mencionado, las virutas de metal podrían proceder de la unidad de control defectuosa. Para estar seguro, naturalmente hice cambiar el aceite. Pero desde entonces ya no es un problema. Por lo tanto, te recomiendo que no esperes demasiado. Puede que a tu Citroën le pase lo mismo. Y cuanto antes lo solucionéis, menos problemas tendréis después. Mucha suerte.

(Traducido del German)

Gracias compañero, te estoy muy agradecido. Me has dado mucha claridad. 955 euros es mucho dinero, pero me temo que tendré que aceptarlo. Mi Citroën es realmente una diva, pero ¿y qué? Me gusta el coche. Así que seguiré tu consejo y lo llevaré a revisar lo antes posible. Espero que sea exactamente el mismo problema de la unidad de control que el tuyo. Realmente deseo que todo vuelva a ir bien después. Ya estoy harto de tantos problemas. Gracias de nuevo por tu ayuda. Tu información ha sido super útil. Me pondré en contacto contigo cuando tenga noticias. Que tenga un buen día.

(Traducido del German)