Sobrecalentamiento en Infiniti M: ¿Crisis de la bomba de agua?

¡Hola! Tuve problemas similares con mi Infiniti Q45 2005 el verano pasado (tengo algo de experiencia trabajando en coches, pero nada demasiado avanzado). Los síntomas que describes suenan exactamente igual a lo que yo pasé. Después de llevarlo a mi taller habitual, encontraron un cable defectuoso conectado a la unidad de control de la bomba de agua. El refrigerante bajaba porque la bomba no funcionaba correctamente debido a este problema eléctrico. Me lo arreglaron por unos 225 euros (en realidad fue una reparación bastante sencilla una vez que identificaron el problema). Desde entonces, no más sobrecalentamiento ni luces de advertencia. ¿Cuál es tu kilometraje actual y has notado alguna fuga de refrigerante debajo del coche? Esta información me ayudaría a darte un consejo más específico. Además, ¿tienes algún código de error específico? Puede que valga la pena comprobarlos también. Por cierto, si ayuda, mi Infiniti tenía alrededor de 140k millas cuando esto sucedió.

(Traducido del English)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi kilometraje está en 29253 KM, y acabo de tenerlo revisado el mes pasado. No hay fugas visibles de refrigerante bajo el coche, pero definitivamente voy a comprobar los cables que usted ha mencionado. Eso es un alivio que podría ser sólo un problema eléctrico en lugar de tener que reemplazar toda la bomba. No he comprobado los códigos de error todavía supongo que debería agarrar un escáner OBD . ¿Su pérdida de refrigerante se produce gradualmente o se dio cuenta de que caer muy rápidamente?

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! Sí, en mi Q45, la pérdida de refrigerante fue bastante gradual al principio yo diría que me di cuenta de que la caída de alrededor de 2-3 semanas antes de que las cosas se pusieron serias. Pero una vez que las luces de advertencia comenzó a aparecer, parecía empeorar con bastante rapidez. Dado que su kilometraje es mucho menor que la mía era (la mía fue en 140k millas cuando sucedió), estoy aún más convencido de que podría ser ese problema de conexión eléctrica. Estos Infinitis son bastante sólidas, pero las conexiones de la unidad de control puede ser quisquilloso a veces. Sólo para añadir a mi respuesta anterior después de que se fija que el problema del cable en la mía, también tuve que hacer una prueba de presión en el sistema de refrigeración sólo para estar en el lado seguro. Podría valer la pena preguntar a su mecánico acerca de eso también. Suele ser bastante barato y te da la tranquilidad de que no hay ninguna fuga lenta escondida en alguna parte. Por si sirve de algo, mi coche ha estado funcionando perfectamente desde que la reparación el verano pasado no más sobrecalentamiento, no más luces de advertencia, y el nivel de refrigerante se ha mantenido estable. Hazme saber lo que descubras con esos códigos de error cuando los revises.

(Traducido del English)

Es una información muy útil, ¡gracias! Definitivamente voy a hacer esa prueba de presión junto con la comprobación de los códigos de error. ¡Es bueno saber que su reparación se ha mantenido bien desde el verano pasado me da la esperanza de que esto no será demasiado doloroso en mi cartera! Me di cuenta de mi pérdida de refrigerante ha sido bastante gradual también, similar a lo que experimentó, por lo que es otra señal que apunta a la misma cuestión. Voy a pasar por un taller mañana para agarrar ese escáner y comprobar las conexiones eléctricas que usted ha mencionado. Te agradezco mucho que te hayas tomado el tiempo de compartir tu experiencia, me ha dado una idea mucho mejor de por dónde empezar a buscar. Te pondré al día una vez que averigüe qué le pasa al mío.

(Traducido del English)