Sobrecalentamiento del Range Rover: señales de advertencia del termostato y ayuda

¡Hola! Tuve problemas similares con mi Range Rover Sport TDV8 2010. Al principio pensé que era solo el termostato, pero resultó ser más complejo. El mazo de cables cerca del sistema de enfriamiento se había deteriorado, lo que causaba problemas eléctricos intermitentes con el módulo de control del ventilador de enfriamiento. Los síntomas eran idénticos, el motor se calentaba y se encendía la luz de verificación del motor. El mecánico encontró varios cables dañados que estaban haciendo cortocircuito. En realidad, era bastante grave, ya que el sobrecalentamiento continuo podría haber provocado daños en el motor si no se controlaba. La reparación implicó reemplazar secciones del mazo de cables e instalar nuevos conectores. Mi taller tardó unos dos días en hacerlo, ya que tuvieron que rastrear cuidadosamente todo el cableado afectado. Definitivamente necesitaba un especialista que conozca bien los Range Rover, estos problemas eléctricos pueden ser difíciles de diagnosticar. Según tus síntomas, te sugiero que lo revises pronto. Si bien podría ser solo el termostato, es mejor descartar también cualquier problema de cableado. ¡Espero que esto ayude!

(Traducido del English)

¡Gracias por compartir esa experiencia! Entiendo perfectamente lo que quieres decir sobre esos problemas de cableado, ¡qué fastidio lidiar con ellos! Mi problema con el sistema de refrigeración resultó similar al tuyo, pero tengo curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por toda la reparación? Además, ¿todo ha ido funcionando sin problemas desde entonces o has notado que aparecen otras peculiaridades? ¡Estos Range Rover a veces pueden estar llenos de sorpresas!

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! Solo quería informarte sobre el resultado. De hecho, el mecánico me devolvió mi Range Rover la semana pasada. ¡Te alegrará saber que valió cada centavo! Resolvieron ese molesto problema del arnés de cableado que mencioné y ahora el termostato del refrigerante funciona perfectamente. Todo me costó 110,00 €, bastante razonable considerando todo el trabajo detallado que tuvieron que hacer. Desde la reparación, ¡ha estado funcionando de maravilla! La temperatura del motor se mantiene exactamente donde debería estar y esa molesta luz de verificación del motor no ha vuelto a aparecer. Es un gran alivio haberlo solucionado correctamente. Honestamente, desearía haberlo arreglado antes, ¡ya sabes cómo a veces posponemos estas cosas! Pero bueno, más vale tarde que nunca, ¿verdad? Estos Range Rover pueden sorprendernos a veces, pero valen la pena cuando todo funciona correctamente. ¡Cuéntame cómo te va con el tuyo, espero que también lo puedas solucionar por un precio decente!

(Traducido del English)

¡Gracias por el seguimiento! De hecho, acabo de recuperar mi Rover también. Lo llevé a un mecánico especializado y no te lo creerías, ¡era exactamente lo que describiste! El cableado estaba todo desordenado y encontraron algunos otros problemas menores mientras estaban allí. Me costó un poco más, alrededor de 150, pero hicieron un trabajo realmente minucioso. Incluso me mostraron el cableado dañado, ¡fue bastante aterrador ver lo cerca que estuve de tener algunos problemas graves! El mecánico fue muy servicial, explicó todo claramente sin tratar de vender nada de más. Lo he estado conduciendo durante unos días y ¡qué diferencia! Ya no hay advertencias de temperatura, el motor está funcionando perfectamente y esa molesta luz de verificación del motor finalmente desapareció. ¡Se siente como si estuviera conduciendo un auto diferente! Realmente aprecio los consejos de todos aquí, me salvaron de potencialmente empeorar el problema. Estos Range Rovers nos mantienen alerta, pero cuando funcionan bien, son máquinas increíbles. ¡Gracias nuevamente por toda la ayuda!

(Traducido del English)