Sobrecalentamiento del Defender Hybrid: Alerta sobre el refrigerante

¡Hola! Tengo algo de experiencia en la reparación de coches (algo de experiencia). El año pasado tuve un problema similar con mi Land Rover Discovery Hybrid 2019. Los síntomas que describes suenan exactamente como lo que tuve yo. Resultó que se me estaba acabando el refrigerante y necesitaba una recarga. Lo llevé a mi taller habitual y no encontraron fugas, solo un nivel bajo de refrigerante. Lo solucionaron por unos 52,50 €. Antes de darte un consejo más específico, ¿notas algún charco debajo del coche? ¿El indicador de temperatura vuelve a la normalidad después de añadir refrigerante? ¿Hay algún olor agradable en el compartimento del motor? También tengo curiosidad por tu historial de mantenimiento, ya que estos síntomas podrían indicar diferentes problemas en la línea Defender.

(Traducido del English)

Hola, ¡gracias por la respuesta detallada! Realmente aprecio que hayas compartido tu experiencia con Discovery. El último servicio fue hace solo 2 meses a los 101,535 km. Para responder a tus preguntas, no hay charcos debajo del auto, pero noté un olor ligeramente dulce cerca del compartimiento del motor. El indicador de temperatura permanece alto incluso después de agregar refrigerante, que es lo que me preocupa. He estado al día con todo el mantenimiento programado, pero este problema surgió de repente la semana pasada. ¿Crees que podría ser algo más grave que solo un nivel bajo de refrigerante? ¡No estoy dispuesto a hacer reparaciones importantes en un auto relativamente nuevo! Cuéntame lo que piensas en función de estos síntomas. ¡Gracias por ayudar!

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! Gracias por esos detalles extra sobre tu Defender. Tu situación suena un poco diferente de lo que experimenté con mi Discovery ahora que has compartido más información. Ese olor dulce combinado con la temperatura que sigue siendo alta, incluso después de añadir refrigerante, que está sonando algunas campanas de alarma. Cuando tuve mi problema con el refrigerante, la temperatura se normalizó bastante rápido después de rellenar. En su caso, estos síntomas sugieren que podría estar tratando con algo más que refrigerante bajo. Esto es lo que pasó con mi Discovery más tarde, al principio pensé que era sólo el refrigerante bajo también, pero seguí teniendo que añadir más. Resultó que tenía una pequeña grieta en el radiador que no era evidente al principio. El olor dulce era en realidad refrigerante evaporándose a través de esa grieta. Te recomiendo encarecidamente que lo revises cuanto antes, sobre todo porque tu coche es relativamente nuevo. Podría ser algo tan simple como un termostato defectuoso o la bomba de agua, pero usted no quiere correr el riesgo de daños en el motor. Mi reparación acabó costándome más porque esperé demasiado (tuve que cambiar todo el radiador). ¿Has notado si últimamente tienes que añadir refrigerante con más frecuencia? Eso podría ayudar a determinar si tienes una fuga en alguna parte.

(Traducido del English)

Muchas gracias por la detallada explicación y por compartir lo sucedido con tu Discovery. La verdad es que ahora me tienes bastante preocupado, sobre todo por esa situación de grietas en el radiador que mencionas. Ahora que lo pienso, he estado añadiendo refrigerante con más frecuencia en las últimas semanas. Empecé rellenando sólo una vez, pero ahora parece que estoy añadiendo un poco cada pocos días. Eso combinado con el olor dulce ... sí, definitivamente suena similar a su experiencia. Seguiré tu consejo y haré que lo revisen de inmediato. No quiero terminar con una factura de reparación más grande por posponerlo. Realmente espero que sea sólo un problema menor, pero más vale prevenir que curar con estos síntomas. Probablemente llame a mi taller mañana por la mañana para que me lo miren. Te agradezco mucho que te hayas tomado la molestia de ayudarme a entender lo que puede estar pasando. Siempre es útil saber de alguien que ha pasado por algo similar.

(Traducido del English)