Smart Fortwo Caja de cambios ECU Falla Síntomas y Arreglos

Tuve un problema idéntico de control de transmisión con mi Smart Roadster 2004 el verano pasado. Tengo un poco de experiencia trabajando en los coches, pero esto fue definitivamente más allá del territorio de bricolaje. Los síntomas coincidían exactamente con los tuyos, cambios erráticos, sin respuesta de las paletas y el ordenador del coche mostraba códigos de fallo de la transmisión. Después de cojear hasta el taller, su diagnóstico de la transmisión confirmó que el módulo de control era el culpable, no los componentes mecánicos. La reparación consistió en: Diagnóstico electrónico completo de la unidad de control de la transmisión, Sustitución del módulo de control defectuoso, Recalibración y codificación de la nueva unidad, Comprobación de todas las funciones de la transmisión El coste total fue de 1000€ incluyendo piezas y mano de obra. Los problemas de la caja de cambios desaparecieron por completo tras la reparación. Antes de sugerir arreglos específicos, ¿podría compartir: ¿El kilometraje actual? ¿Se ha realizado algún trabajo previo en la transmisión? ¿Códigos de error exactos del ordenador del coche? ¿Cuándo aparecieron los primeros síntomas? ¿Empeora el problema cuando el motor está caliente? Esto ayudaría a determinar si su situación es similar y descartar otras causas potenciales. Estas transmisiones manuales automatizadas son bastante sensibles a sus unidades de control, pero vale la pena confirmar el diagnóstico a fondo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta detallada. Acabo de tener el servicio 120000 kilometros hecho el mes pasado. El diagnóstico de la transmisión parece dar en el clavo, mis síntomas coinciden exactamente con lo que usted describió. Los códigos de error comenzaron a aparecer hace unas 2 semanas, siempre después de 15-20 minutos de conducción cuando la ECU del automóvil está completamente caliente. Los problemas de control de la transmisión definitivamente empeoran con el calor. No hay trabajo previo realizado en la caja de cambios automática, corriendo todas las piezas originales. Empezando a pensar que la sustitución de la unidad de control podría ser el camino a seguir, especialmente teniendo en cuenta su experiencia positiva. 1000 € suena razonable en comparación con una reconstrucción completa de la transmisión. Lo haré revisar adecuadamente en un taller especializado en módulos de control de transmisión Smart. Prefiero cogerlo temprano antes de cualquier daño mecánico se produce a la caja de cambios en sí.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles adicionales. Los síntomas empeoran con el calor realmente confirma mi sospecha acerca de la unidad de control de transmisión. Después de mi reparación, me enteré de estos módulos de control a menudo fallan debido a la tensión de calor después de alrededor de 100000-120000km, exactamente donde la suya es en. Es bueno que hayas detectado los problemas electrónicos a tiempo. En mi Smart, esperar demasiado con una unidad de control defectuosa causó un desgaste adicional en los componentes de la caja de cambios automática. Los problemas de transmisión empezaron de forma similar, con problemas ocasionales, pero rápidamente se convirtieron en problemas constantes. Un consejo: cuando recibas la unidad de sustitución, asegúrate de que flashean el firmware más reciente. Mi taller se saltó inicialmente este paso y el control de la transmisión no funcionaba de forma óptima. Después de la actualización adecuada, el cambio se hizo notablemente más suave. El ordenador del coche debería mostrar lecturas limpias después de la reparación. Merece la pena volver a comprobar los códigos de diagnóstico de la transmisión pasados unos días para confirmar que todo se ha solucionado correctamente. El mío ha estado funcionando sin problemas durante 40000km desde la sustitución del módulo de control. Manténganos informados sobre cómo va la reparación. Siempre es útil para realizar un seguimiento de estos casos de unidad de control de transmisión, especialmente con estos diseños particulares caja de cambios.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con la reparación del módulo de control. Después de pedir varios presupuestos, me decidí por un taller especializado con amplia experiencia en el diagnóstico de transmisiones Smart. He reservado cita para la semana que viene. El ordenador del coche está mostrando códigos de avería adicionales, y los problemas de transmisión son cada vez más frecuentes, especialmente en el tráfico de parada y arranque. Me alegro de no haber esperado más para solucionar los problemas electrónicos. Voy a documentar todo, incluyendo las lecturas de la ECU del automóvil antes y después de la reparación. Debería ayudar a otros que se enfrentan a problemas similares caja de cambios automática. La estimación de 1000 € parece ser la tasa de ir, tiene cotizaciones similares de tres lugares diferentes. Agradezco el consejo sobre la comprobación de la actualización del firmware. Me aseguraré de solicitarlo específicamente cuando instalen la nueva unidad de control de la transmisión. Planeo hacer algunas pruebas a fondo después de la reparación para asegurar que todas las funciones de cambio están funcionando correctamente. Voy a actualizar el foro una vez que el trabajo se ha completado. Estos fallos del módulo de control parecen bastante comunes en estas transmisiones, por lo que documentar el proceso de reparación debería ser útil para otros propietarios.

(Traducido del Inglés)