Smart Forfour Check Engine + Problemas de ralentí solucionados aquí

Como propietario de un Smart Fortwo (modelo 2015, gasolina), me encontré con síntomas casi idénticos la temporada pasada. El calado del motor al ralentí y el rendimiento errático apuntaban a problemas de admisión de aire, que resultaron ser más complejos de lo que se sospechaba inicialmente. El diagnóstico reveló una fuga de vacío significativa donde la manguera de admisión se conecta al cuerpo del acelerador. Esto causaba lecturas inconsistentes de la presión del colector, disparando la luz de revisión del motor y creando condiciones inestables de ralentí. La reparación requirió la sustitución de todo el conjunto de conexión debido al deterioro de los componentes de goma. El problema era lo suficientemente grave como para afectar el rendimiento general del motor y la eficiencia del combustible, aunque no inmediatamente catastrófico. Si no se solucionaba, podría haber provocado daños en el motor a largo plazo debido a una mezcla inadecuada de aire y combustible. Indicadores clave a tener en cuenta durante el diagnóstico: Fluctuaciones irregulares de la velocidad de ralentí, Silbido cerca del cuerpo del acelerador, Reducción del rendimiento del motor bajo carga, Cambios en el sonido del motor al manipular el acelerador Una inspección adecuada debe incluir una prueba de presión de todo el sistema de admisión de aire y un examen exhaustivo de todos los puntos de conexión. El diagnóstico correcto es crucial, ya que un diagnóstico erróneo a menudo conduce a la sustitución innecesaria de piezas.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Eso suena exactamente como lo que estoy tratando, especialmente el ruido silbante y el ralentí inestable. Mi luz del motor del cheque ha sido persistente también. Estoy planeando tener las mangueras de vacío y sistema de presión del colector revisado a fondo en un taller diferente esta vez. Los síntomas que ha descrito con la toma de aire coinciden perfectamente con lo que estoy experimentando. ¿Te importaría compartir cuánto costó la reparación en tu caso? ¿También curioso si usted ha tenido cualquier problema relacionado aparecer desde el arreglo?

(Traducido del Inglés)

Después de hacer las reparaciones, puedo confirmar que el problema de la válvula de aire se resolvió por completo. El principal problema resultó ser una conexión defectuosa de la manguera de la bomba a la válvula, que estaba causando esos problemas de ralentí inestable y el molesto silbido. El coste total ascendió a 175 euros en piezas y mano de obra. Desde que se arregló el sistema de presión del colector, la luz de revisión del motor ha permanecido apagada y el motor funciona sin problemas. Se acabaron los calados del motor y el ralentí irregular. El sistema de suministro de aire ahora funciona perfectamente, y no he experimentado ningún problema relacionado en los meses siguientes a la reparación. La inversión valió la pena para resolver el problema correctamente. Los síntomas que usted describe suenan idénticos a lo que yo experimenté, por lo que una inspección a fondo de todo el sistema de admisión de aire sería una decisión inteligente.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por los útiles consejos. Finalmente hice revisar mi Smart Forfour en un nuevo taller y quería compartir el resultado. El mecánico encontró múltiples mangueras de vacío que se habían deteriorado, causando importantes fugas de vacío en el sistema de suministro de aire. La luz de revisión del motor se disparó por lecturas inconsistentes de la presión de aire, tal y como se sugirió. Realizaron una prueba de presión completa y sustituyeron todas las mangueras comprometidas. El coste total de la reparación fue de 220 €, que incluía mangueras nuevas, juntas y mano de obra. El motor ahora ralentí perfectamente sin sonidos silbantes. El taller también limpió el cuerpo del acelerador mientras trabajaban en él, lo que ayudó a mejorar el rendimiento general. Han pasado dos semanas desde la reparación, y no he experimentado ningún calado del motor o problemas de ralentí irregular. La luz de revisión del motor se ha mantenido apagada, y el coche funciona mejor de lo que lo ha hecho en meses. Definitivamente vale la pena obtener una segunda opinión de un mecánico diferente.

(Traducido del Inglés)