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neleguenther1

Skoda Yeti se para al ralentí

Tengo algunos problemas con mi Skoda Yeti 2013 (motor de gasolina). Tiene 244032 km. La luz de "Check Engine" está encendida, y la memoria de errores indica un problema con la válvula IAC. El síntoma principal es que el motor se cala al ralentí. Sospecho que podría estar relacionado con una toma de aire contaminada, pero no estoy seguro por dónde empezar. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

hannahtaylor1

Tuve un problema similar con mi viejo Volvo hace algún tiempo. El motor se paraba constantemente al ralentí, y la luz de "Check Engine" estaba encendida. ¿Intentaste revisar la entrada de aire para ver si hay obstrucciones o suciedad excesiva? En mi caso, el problema era un cuerpo de aceleración sucio que afectaba el ralentí del automóvil.

(Traducido del Inglés)

neleguenther1 (Author)

Cuando dices "cuerpo de aceleración sucio", ¿qué hiciste exactamente para solucionarlo? ¿Lo limpiaste tú mismo o tuviste que reemplazar alguna pieza?

(Traducido del Inglés)

hannahtaylor1

El mecánico recomendó una limpieza a fondo primero. Usó un limpiador especial para el cuerpo del acelerador y la válvula IAC. Si la limpieza no resuelve el problema, entonces podría ser necesario reemplazarlos. Sin embargo, dado el código de error y los síntomas que describe, le recomendaría encarecidamente una visita a un taller de reparación de buena reputación. Podrán diagnosticar correctamente el problema y recomendar la mejor solución.

(Traducido del Inglés)

neleguenther1 (Author)

Llevé el Yeti a un taller y confirmaron que una toma de aire muy contaminada estaba causando un mal funcionamiento de la válvula IAC. Limpiaron el cuerpo del acelerador y reemplazaron la válvula IAC. Me costó 425 €, pero el motor vuelve a funcionar sin problemas. ¡Gracias por tu ayuda!

(Traducido del Inglés)

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