IngeFisch
Skoda Yeti Diesel 2014: experiencias y consejos sobre problemas de motor y visitas al taller
Pérdida de potencia del motor
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Luz del motor encendida
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Sacudidas al acelerar
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Mayor tiempo de arranque en frío
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Bajo consumo de combustible
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El coche no arranca
(Traducido del Alemán)
4 comment(s)
RoSchu
Hola, no hay problema, ¡siempre encantado de ayudar! Sí, bueno, el coste fue de 155 euros para reparar el mazo de cables defectuoso y el conector del inyector. Desde que tengo mi Skoda Yeti en el taller, todo funciona de maravilla y los problemas con el control de crucero han desaparecido por completo. No más tirones ni nada por el estilo, así que dinero bien gastado diría yo. Espero que esto te pueda ayudar y que todo vuelva a la normalidad. Buena suerte.
(Traducido del Alemán)
Hola, conduzco un Skoda Octavia de 2016 y tuve problemas similares: se encendía el testigo del motor, el coche tardaba en arrancar y funcionaba a tirones. Los técnicos de mi taller dijeron que la causa eran los inyectores y el filtro de combustible. Fue un problema grave y mi coche estuvo en el taller unos días, pero ahora vuelve a funcionar de maravilla. El control de crucero también podría ser un problema en tu caso, al igual que los inyectores. Pero confía en los profesionales del taller, ellos te ayudarán. Te deseo lo mejor, compañero.
(Traducido del Alemán)