antonialang99

Skoda Superb Diesel Dirección Pesada

Tengo algunos problemas bastante molestos con mi Skoda Superb diésel 2016 con 215262 km en el cuentakilómetros. La dirección se siente más pesada de lo habitual, casi como si la dirección asistida se estuviera cortando. A veces, el volante vibra o se sacude un poco, especialmente a velocidades más bajas. Sospecho que se trata de un sensor del ángulo de dirección defectuoso, posiblemente una codificación errónea. ¿Podría ser este el culpable? ¿Alguien más ha experimentado esto? Estoy intentando evitar el reemplazo del sensor si puedo. ¿Vale la pena investigar el sistema electrónico de estabilidad?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Suena familiar. Tuve problemas similares con mi Volvo más antiguo, aunque los síntomas variaron un poco. ¿Revisaste las conexiones del sensor o algún trabajo reciente realizado alrededor de los componentes de la dirección?

(Traducido del Inglés)

Interesante, las conexiones parecen estar bien, sin daños visibles. ¿Cuál fue la solución para tu Volvo? ¿Fue un simple reemplazo del sensor de dirección o algo más complejo? ¿Tuviste que hacer también una alineación de ruedas después?

(Traducido del Inglés)

Sí, el Volvo necesitaba un nuevo sensor de dirección. La falla del sensor causó problemas similares: el sistema electrónico de estabilidad arrojaba errores y la dirección se sentía extraña. Se recomienda la alineación de las ruedas después de reemplazar el sensor, ya que asegura que todo esté calibrado correctamente. ¿Es definitivamente el sensor? Si los síntomas son consistentes, aconsejaría ir a un taller.

(Traducido del Inglés)

Llevé el Skoda a un taller local. El sensor del ángulo de dirección estaba defectuoso, probablemente la codificación como se sospechaba. Después de reemplazar el sensor y alinear las ruedas, la estabilidad electrónica volvió a funcionar. El costo total fue de 195€. Gracias por el consejo, ¡fue perfecto!

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: