SaraMueller19
Skoda Octavia Limusina Problemas con el AGR-Ventil
Luz del motor encendida
Sacudidas al ralentí
Fuerte olor a escape
El motor se apaga solo
Motor inestable
Pérdida de potencia del motor
(Traducido del Alemán)
4 comment(s)
Gracias por su respuesta. Mi coche ha recorrido 187654 km. La última revisión fue hace un año. Los mecánicos no notaron nada especial. No he visto ningún otro código de avería en el ordenador de a bordo. Aparte de eso, he notado que consume más gasoil de lo habitual, pero eso también puede deberse a mi estilo de conducción, ya que conduzco mucho por autopista. Seguiré tu consejo y haré revisar la válvula EGR. Pero 355 euros, vaya, es bastante. ¿Crees que es diferente si el coche ha rodado más?
(Traducido del Alemán)
Hola, entiendo que 355 euros es mucho, pero a veces es mejor solucionar el problema enseguida antes de que salga más caro. Además, tu mayor consumo de gasoil podría deberse a la válvula EGR, ya que está ahí para mantener los estándares de emisiones y puede hacer subir el consumo si está defectuosa. En cuanto al kilometraje, puedo imaginar que un coche con mayor kilometraje es más propenso a tener problemas con la válvula EGR. Los materiales se desgastan con el tiempo y con 187654 km puede que sea el momento de sustituir algunas piezas. Así que sí, podría haber diferencia si el coche ha rodado más. Pero como he dicho, no soy un profesional, sólo estoy compartiendo mis propias experiencias. Definitivamente, vuelve a tu taller y que te lo revisen. Cruza los dedos para que lo solucionen pronto y sepas cuál es el problema.
(Traducido del Alemán)
Genial, ¡gracias por tus útiles consejos y opiniones! Es cierto, es mejor invertir pronto y solucionar el problema en lugar de pagar más después, muy cierto. El aumento del consumo de gasóleo también tiene sentido. Seguiré tu consejo y llevaré el coche al taller más cercano para que revisen la válvula EGR. Gracias de nuevo, me has ayudado mucho. Te contestaré cuando tenga más información. Hasta entonces, ¡ánimo y buen viaje!
(Traducido del Alemán)
Hola, he experimentado un problema similar con mi Skoda Superb 2011. Parece que tienes razón acerca de la válvula EGR. Yo también tuve una válvula EGR defectuosa/atascada. No soy especialista en coches, pero tengo un poco de experiencia con problemas de coches ya que me gusta trastear con mi propio coche. En mi taller sustituyeron la válvula EGR defectuosa. Fue un poco caro, me costó 355 euros, pero desde entonces mi coche vuelve a funcionar de maravilla. Para poder ayudarte mejor, sería bueno saber si tienes alguna información adicional sobre tu vehículo. ¿Ha notado algún otro síntoma o código de avería? Cuanta más información me puedas dar, mejor podré ayudarte. Pero no te preocupes, ¡lo solucionaremos!
(Traducido del Alemán)