KatiHorn
Skoda Octavia Diesel (2009): Problemas de motor y posible fallo de la válvula EGR
Motor inestable
Sacudidas al ralentí
Fuerte olor a escape
Luz del motor encendida
Pérdida de potencia del motor
El motor se apaga solo
(Traducido del German)
4 comment(s)
Hola, ¡gracias por tu respuesta! Me tranquiliza saber que tuviste el mismo problema y que tu Skoda volvió a funcionar sin problemas después. ¿Recuerdas cuánto costó la reparación? ¿Y ha tenido tu coche algún otro problema desde entonces que pudiera estar relacionado? Espero que no, pero nunca se sabe.
(Traducido del German)
Moin, por supuesto que aún recuerdo los gastos de reparación. En aquel momento me costó 355 euros, pero tengo que decir que mereció la pena. Desde que el mecánico arregló la avería de la válvula EGR, mi Skoda ha vuelto a funcionar sin problemas. Desde entonces no me ha ocurrido ningún otro problema que pudiera estar relacionado con la válvula EGR. Sigue así, estoy seguro de que tu Skoda volverá a funcionar sin problemas después de la reparación.
(Traducido del German)
Gracias por la información y, sobre todo, por los útiles consejos. Es bueno saber que tu Skoda volvió a funcionar sin problemas después y que no se produjeron más problemas con la válvula EGR. Así que definitivamente me ocuparé de ello y llevaré a cabo la reparación necesaria. Ah, y los 355 euros me parecen razonables, después de todo quiero que mi Skoda funcione un poco más. Gracias de nuevo, ¡me habéis ayudado mucho!
(Traducido del German)
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Hola, he tenido un problema similar con mi Skoda Superb diésel (2012). El motor funcionaba mal y se encendió la luz indicadora. Resultó ser la válvula EGR. Hubo que cambiar algunas piezas de la válvula en el taller porque estaban muy carbonizadas. No fue un trabajo sencillo, pero después todo volvió a funcionar sin problemas. Recomiendo encarecidamente que lo revise un experto. No te desanimes, a veces las cosas no salen según lo previsto en el taller, pero la próxima vez puede volver a salir mejor.
(Traducido del German)