Skoda Kodiaq RS Diesel problemas con el motor, la luz indicadora del motor sigue encendida

Hola, yo tuve un problema bastante similar con mi Skoda Octavia Diesel (año modelo 2019). Tampoco encajaba del todo, salía humo negro por el escape y también se encendía la luz de aviso del motor. En mi caso, la causa era en realidad una sonda lambda defectuosa, que provocaba todos los problemas. Lo hice revisar en mi taller. Me cambiaron la sonda lambda defectuosa, lo que me costó un total de 375,0 euros. Desde entonces, el coche vuelve a funcionar perfectamente. ¿Te han leído la memoria de averías o el código exacto de la avería? Eso podría aportar más información. Dame algunos detalles más sobre tu vehículo, entonces quizá pueda darte consejos más específicos. Saludos cordiales.

(Traducido del German)

Hola, mi Kodiaq ha recorrido 109876 km y la última revisión fue hace tres meses. Todavía no he hecho leer la memoria de fallos, pero lo haré pronto. Gracias por el consejo sobre la sonda Lambda, la haré revisar también y te avisaré en cuanto tenga más información. Saludos cordiales.

(Traducido del German)

Hola, gracias por la información adicional. Si tu Kodiaq ya tiene casi 110.000 km en el reloj y el servicio fue hace sólo tres meses, bien podría ser que el sensor lambda u otra parte del sistema de postratamiento de gases de escape es en realidad el problema. A veces, los filtros de partículas diésel (DPF) obstruidos o las válvulas EGR defectuosas también pueden causar síntomas similares. Como ya he dicho, tuve un problema similar con mi Octavia, y en mi caso fue la sonda Lambda. Pero un amigo mío, que también conduce un Kodiaq Diesel, una vez tuvo que sustituir el DPF, sobre todo porque estaba bastante obstruido. También puedes volver a comentarlo en el taller. Si resulta que no es la sonda Lambda, también podría tener sentido comprobar la válvula EGR y el DPF. En el peor de los casos, un tubo de escape con fugas también podría causar el humo negro y el fuerte olor. Te aconsejo que hagas leer la memoria de averías lo antes posible, ya que los códigos de avería te ayudarán a ti y al taller a encontrar el problema con mayor rapidez y precisión. Avísame cuando tengas más información o si tienes alguna otra duda. Saludos y suerte.

(Traducido del German)

Gracias por los consejos detallados. Definitivamente haré leer la memoria de averías lo antes posible y me pondré en contacto con el taller específicamente sobre la sonda lambda, el DPF y la válvula EGR. Entonces espero que los chicos de allí puedan encontrar el problema rápidamente. Ya os contaré cuando sepa algo más o si me surge alguna otra duda. Un saludo y gracias de nuevo por la ayuda.

(Traducido del German)