Skoda Kodiaq Diesel 2019: experiencia con el testigo del ABS y la luz de freno

Hola y gracias a todos por vuestras respuestas. Fui al taller y hablé de forma bastante informal sobre los problemas del coche. Por suerte, el mecánico me ayudó enseguida y fue muy profesional. Sustituyó el interruptor de la luz de freno y el testigo del ABS dejó de dar problemas. De hecho, todo me costó unos 200 euros, ¡así que me alegro de que no fuera más! En definitiva, me siento aliviado de que todo vuelva a funcionar y espero no tener más problemas importantes con mi Kodiaq en un futuro próximo. Gracias de nuevo por vuestros consejos y vuestro apoyo.

(Traducido del Alemán)

Hola, te entiendo, pero no te preocupes. La última vez que llevé mi Skoda Karoq 2016 al taller, también tuve el problema con el testigo del ABS y el interruptor de la luz de freno. No fue nada grave y pasó bastante rápido. El taller lo reparó rápidamente y todo volvió a funcionar como siempre.

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por su rápida respuesta. ¿Has tenido alguna otra complicación desde entonces? ¿Y puedes recordar cuánto pagaste para que te lo arreglaran? No tengo ni idea de qué esperar y agradecería una estimación aproximada. Gracias de nuevo.

(Traducido del Alemán)

Hola, es cierto, olvidé mencionarlo. Aunque fue bastante rápido, tuve que pagar mucho porque probablemente tenía una unidad de control defectuosa. Tuve que pagar unos 1.000 euros para reparar una unidad de control defectuosa.

(Traducido del Alemán)

Hola a todos, yo también tengo un Skoda Kodiaq 2019. El mío ahora tiene casi 80K de kilometraje y hace un tiempo también tuve problemas con el interruptor de la luz de freno. Con tanto kilometraje, parece que es más probable que el interruptor de la luz de freno funcione mal. Después de que me cambiaran la pieza en el taller, no hubo más problemas. El coste para mí fue de unos 150 euros. Espero que te sirva de ayuda. ¡Seguro que los chicos del taller pueden arreglarlo!

(Traducido del Alemán)