Skoda Kodiaq 2018 problemas con el motor, se enciende continuamente el testigo del motor

Hola, conduzco un Skoda Octavia de 2016, también con motor diésel. Tuve síntomas similares a los tuyos: humo negro, testigo del motor y pérdida de potencia. En mi caso, el defecto en una de las sondas lambda fue el culpable. Las fugas de escape y un fuerte olor a escape también podrían ser indicios de ello. La sonda Lambda defectuosa se sustituyó en el taller y todo volvió a funcionar sin problemas. Este fallo era grave, porque una sonda Lambda defectuosa puede dañar el catalizador a largo plazo. Te recomiendo que la hagas revisar rápidamente. Es mejor no esperar demasiado, de lo contrario sólo empeorará. Mucha suerte.

(Traducido del German)

Gracias por la información. ¿Recuerdas cuánto pagaste por la reparación? ¿Tuvo que reparar otras cosas después?

(Traducido del German)

Hola, sí, puedo decirte cuánto me costó. La reparación me costó 375 euros para sustituir la sonda lambda defectuosa. Desde que fui al mecánico, la "avería del postratamiento de gases de escape" se ha solucionado y mi coche vuelve a funcionar perfectamente. Afortunadamente, esa fue la única reparación necesaria. Desde entonces, no he tenido más problemas. Lo mejor es que lo revises rápidamente antes de que te salga aún más caro. Mucha suerte.

(Traducido del German)

Gracias por la información. Suena bastante sensato, sobre todo porque de todas formas no quiero esperar demasiado. Ayer concerté una cita con mi taller. Me dijeron por teléfono que probablemente podría ser la sonda Lambda o el filtro de partículas diésel. Espero que un cambio también me sirva y que no haya nada grave. Voy a informar definitivamente cómo resulta. Cruzad los dedos. Gracias de nuevo y mis mejores deseos.

(Traducido del German)