Skoda Karoq Diesel 2019: Luz de control del motor iluminada, pérdida de potencia y alto consumo de combustible

Hola, yo tuve un problema similar con mi Skoda Karoq Diesel de 2017, casi el mismo modelo que el tuyo, solo que unos años más viejo. No pretendería ser un experto en coches, pero tengo algo de experiencia. Por aquel entonces, mi taller diagnosticó que la causa era una fuga en el sistema de escape. La reparación me costó 265 euros y después todo volvió a funcionar como un reloj. Por supuesto, podría ser que tu problema fuera diferente, pero quizá valdría la pena planteárselo a tu taller. ¿Podría darme un poco más de información sobre su coche? Eso podría ayudarme a darte más consejos. La vida útil, el kilometraje, cualquier reparación o modificación reciente podrían ser relevantes. En general, sólo puedo decir que mi taller fue excelente. Haz que lo revisen, no cuesta nada y a lo mejor tienes suerte y es algo pequeño. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del German)

Hola, gracias por su respuesta. Mi Karoq ha hecho poco más de 31087 km. La última vez que llevé el coche al taller fue hace unas 2 semanas, le hicieron la revisión estándar, pero ninguna reparación. El problema con la luz de control del motor y el rendimiento sólo se produjo después de eso. Tendré en cuenta tu sugerencia y se lo plantearé a mi taller. Espero que no sea nada importante. Gracias de nuevo por tu consejo.

(Traducido del German)

¡Hola de nuevo! Con poco menos de 31k kilómetros, su Karoq Diesel ya ha visto mucho. Sigue siendo extraño que la luz indicadora del motor y la pérdida de potencia sólo aparecieran después de la revisión. Podría ser que algo se pasara por alto durante la revisión estándar o tal vez simplemente un sensor esté defectuoso. La próxima vez que vayas al taller, pregunta por el sistema de escape, como dije la última vez. Pero también dígales que todo esto sucedió justo después de su servicio. Podría ser que se les hubiera pasado algo durante la última revisión. Entonces tal vez podrían arreglarlo sin coste adicional. Ah, y una cosa más: es mejor que no conduzcas demasiado hasta que el problema esté resuelto. No querrás arriesgarte a empeorar el problema o dañar otras partes del coche. Mantenme informado si tienes más preguntas.

(Traducido del German)

Hola de nuevo, gracias por tu rápida respuesta y tus consejos. Sí, tienes razón, es realmente extraño que los problemas sólo se produjeran después de la revisión. Definitivamente voy a plantear el punto sobre el sistema de escape y señalar que ocurrió después de la última revisión. Espero que encuentren el problema y no sea nada grave. Y gracias por el consejo de no volver a conducir el coche hasta que se resuelva el problema. Intentaré evitarlo en la medida de lo posible. Gracias de nuevo por tu ayuda, ¡te lo agradezco de verdad! Ya os contaré si tengo más dudas o noticias del taller.

(Traducido del German)