Skoda Kamiq diésel con luz de control del motor y pérdida de potencia: sospecha de defecto en la válvula EGR

Hola, yo tuve un problema similar con mi Skoda Rapid 2012, con los mismos síntomas y alto consumo de combustible. En mi caso, la válvula EGR estaba defectuosa. Mucha carbonilla acumulada, la válvula estaba atascada. Es algo serio, yo no daría muchas vueltas. Afortunadamente, los buenos talleres lo revisan enseguida por problemas como este. En mi caso, tuvieron que cambiar la válvula y todo volvió a funcionar como un reloj. Así que sí, la válvula EGR puede tener algún problema. Es mejor no susurrar demasiado y visitar el taller. Es mejor hacerlo pronto. Buena suerte.

(Traducido del German)

Hola, ¡qué bien que me hayas contestado! Parece exactamente el mismo problema que tengo yo ahora. ¿Puedes recordar aproximadamente cuánto tuviste que pagar por la reparación? ¿Y hubo algún otro problema después o todo fue como la seda? Muchas gracias por tu ayuda.

(Traducido del German)

Hola, me alegro de que mi respuesta te haya servido de ayuda. Bueno, aún recuerdo el importe exacto, fueron exactamente 355 € por la reparación de la válvula EGR. Fue un hueso duro de roer, pero no he vuelto a tener problemas con la válvula EGR desde la reparación. De hecho, todo iba bien después de la visita al mecánico. Te deseo la misma suerte, amigo.

(Traducido del German)

Oye, ¡gracias por la información! Es mucho dinero, pero parece que es necesario para deshacerse del problema. Tu experiencia positiva es muy tranquilizadora. Bueno, entonces supongo que iré al mecánico y esperaré lo mejor. Deséame suerte. Ya os contaré mi experiencia. Hasta luego.

(Traducido del German)