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KathSchnell

Škoda Fabia arranca mal

Luz del motor encendida

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Sacudidas al acelerar

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El motor se apaga solo

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Mayor tiempo de arranque en frío

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Motor inestable

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El coche no arranca

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Pérdida de potencia del motor

Hola chicos, tengo un problema con mi Skoda Fabia Diesel de 2013. La luz de check engine está encendida, el motor se apaga solo, el tiempo de arranque en frío es más largo de lo habitual, hay una pérdida de potencia y el motor funciona áspero. Da tirones al acelerar y a veces el coche no arranca. Sospecho que la bomba de combustible podría estar averiada. ¿Alguno de vosotros ha tenido un problema como este y puede darme consejos o experiencia sobre cómo solucionarlo? Me interesa sobre todo cómo lo habéis solucionado en el taller y qué experiencias habéis tenido. Gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)


SchwarzHarald

Hola, he tenido un problema similar con mi Skoda Octavia Diesel, modelo 2011. Mis conocimientos automovilísticos son limitados, pero de todas formas intenté solucionar el problema. En el taller se dieron cuenta de que estaban mal configurados los valores del software de la bomba de combustible. Después de corregirlos, el coche volvió a funcionar perfectamente. Pagué unos 45 euros por ello. ¿Podría dar más detalles sobre su coche? Por ejemplo, ¿qué bomba de combustible tiene? Eso me ayudaría a ayudarte un poco más.

(Traducido del Alemán)

KathSchnell (Author)

Hola, gracias por la rápida respuesta. No estoy muy seguro de qué bomba de combustible está instalada exactamente. Hasta ahora nunca he tenido problemas con ella. La última revisión fue con un kilometraje de 164321 km y no se encontró ningún fallo. ¿Quizás eso te ayude?

(Traducido del Alemán)

SchwarzHarald

No hay problema, de nada. Esperaba que mi experiencia pudiera ser útil, cualquier información es siempre útil. Es interesante la información de que no se encontraron fallos en tu última revisión, aunque ahora estés teniendo estos problemas. Estos síntomas podrían indicar un problema en el sistema de combustible. Y sí, el tipo de bomba de combustible también podría ser crucial. Pero no te preocupes, puedes preguntar en el taller si pueden comprobar los valores del software, como en mi caso. O tal vez es realmente la bomba de combustible. Si el coche ya tiene bastantes años, es muy posible que se rompa. A ver qué te dicen los del taller y luego me cuentas. Estoy impaciente por ver qué se te ocurre. Al fin y al cabo, espero que sea algo pequeño y no demasiado caro. Estate atento y buena suerte.

(Traducido del Alemán)

KathSchnell (Author)

Oye, ¡gracias de nuevo por el apoyo! Me parece una sugerencia sensata. Mañana iré al taller y pediré los valores del software. Incluso les contaré tu historia. Tal vez eso ayude. También les pediré que comprueben si hay que cambiar la bomba. También espero que no sea nada importante. Te mantendré informado. Gracias de nuevo y que pases una buena noche.

(Traducido del Alemán)

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