Sistema de seguridad del capó del VW Touran activado, alerta de airbag

Habiendo experimentado luces de advertencia similares en mi VW Passat 2.0 TDI 2015, puedo proporcionar información relevante. El sistema de capó activo utiliza sensores de impacto y tecnología de detección de colisiones que se conecta directamente al módulo de control de la bolsa de aire. Cuando aparecen estas advertencias juntas, generalmente se debe a que se activó el sistema de protección de peatones. Los actuadores de resorte se despliegan como una característica de seguridad del automóvil, levantando el capó para crear una zona de deformación. Una vez desplegados, necesitan ser reemplazados completamente junto con un reinicio del módulo de control de la bolsa de aire. Según mi experiencia en el garaje, esto requirió: Reemplazo de ambos actuadores del capó, Nuevos sensores de impacto, Escaneo de diagnóstico completo y reinicio de la electrónica del automóvil, Recalibrar el sistema de bolsas de aire. Esta fue una reparación seria que necesitaba atención inmediata. El capó activo es un sistema de seguridad crítico, y cuando está defectuoso, puede afectar la funcionalidad de todo el sistema de bolsas de aire. Conducir con estas luces de advertencia significa que los sistemas de seguridad de su vehículo están comprometidos. Recomendación: Haga que un especialista de VW lo revise inmediatamente para que pueda diagnosticar y restablecer correctamente los sistemas de sensores del automóvil. Continuar conduciendo implica el riesgo de tener sistemas de seguridad no funcionales en caso de accidente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la explicación detallada del problema con el sensor y el actuador del capó. La misma falla apareció en mi Touran 2012 hace unos meses. Su descripción coincide exactamente con lo que mi mecánico explicó sobre el sistema de detección de colisiones activado. ¿Recuerda aproximadamente cuánto costó la reparación completa al final? También me pregunto si experimentó algún problema relacionado con los sistemas de seguridad del automóvil después de que todo se arregló. El precio realmente ayudaría, ya que ahora me enfrento a la misma decisión de reparación. Mi taller local me dio un presupuesto mucho mayor de lo que esperaba para reemplazar los sensores de impacto y el mecanismo del capó.

(Traducido del Inglés)

¡Grandes noticias! Acabo de solucionar un fallo del sistema la semana pasada. La reparación total costó 315 €, principalmente debido a un sensor de aceleración defectuoso que necesitaba ser reemplazado. Los mecánicos encontraron que esta era la causa principal que activaba la advertencia del capó activo. La electrónica del automóvil ahora funciona perfectamente, sin luces de advertencia ni problemas desde la reparación. El sistema de detección de colisiones se ha recalibrado completamente y todas las características de seguridad del automóvil funcionan según lo diseñado. Mi preocupación anterior sobre el sistema de airbag se resolvió completamente una vez que repararon el sensor de impacto defectuoso. Cuando inicialmente obtuve presupuestos, algunos garajes sugirieron reemplazar todo el mecanismo del capó, lo que habría costado mucho más. Hacer un escaneo de diagnóstico adecuado primero me ahorró reparaciones innecesarias, ya que el problema se limitó al componente del sensor. Para su tranquilidad, le recomiendo que lo revise pronto. Si bien el costo de reparación fue razonable en mi caso, conducir con sistemas de seguridad comprometidos no vale la pena el riesgo. La red de sensores del automóvil debe estar completamente operativa para garantizar la funcionalidad adecuada de la detección de colisiones.

(Traducido del Inglés)

Gracias por las respuestas útiles. Finalmente arreglé la reparación la semana pasada y quería compartir mi experiencia. Encontré un mecánico certificado que realmente conocía los sistemas de detección de colisiones. El costo total terminó siendo de 780 €, que incluyó: Nuevos mecanismos de cierre del capó, Reemplazo del sensor, Restablecimiento completo del sistema, Costos de mano de obra. La reparación tardó aproximadamente 4 horas. El mecánico me mostró los actuadores antiguos activados y me explicó cómo funciona el sistema de seguridad junto con las funciones de detección de choques. Todas las luces de advertencia están ahora apagadas y el coche se siente mucho más seguro de conducir. Un consejo: asegúrese de obtener primero un escaneo de diagnóstico adecuado. Mi mecánico detectó una conexión de cable defectuosa adicional que podría haber causado problemas más adelante. El tiempo de diagnóstico adicional valió la pena para la seguridad adecuada del automóvil. Estoy muy contento de haber solucionado esto rápidamente en lugar de posponerlo. Las advertencias del airbag y del capó activo han desaparecido por completo, y todos los sistemas de seguridad funcionan perfectamente ahora.

(Traducido del Inglés)