Sistema de navegación Grandis muerto, ¿Se necesitan consejos de reparación?

¡Hola! Tengo algo de experiencia con la electrónica del automóvil y tenía un problema similar con mi 2010 Mitsubishi Outlander Diesel. La pantalla se me estropeó por completo el año pasado. Después de llevarlo a mi taller local de confianza, diagnosticaron una unidad de pantalla defectuosa. La reparación me costó unos 725 euros, pero desde entonces funciona perfectamente. El problema de la pantalla podría estar relacionado con varias cosas, podría ser la propia pantalla, las conexiones o la unidad de control. ¿Qué nivel de acabado es su Grandis, y el sistema muestra algún signo de vida en absoluto (como la luz de fondo o imágenes débiles)? Esta información me ayudaría a compartir más detalles relevantes de mi experiencia. Saludos cordiales.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir su experiencia Outlander! Mi Grandis acaba de tener su servicio en 105.886 KM y estoy experimentando una pantalla completamente muerto, sin luz de fondo, no hay señales de vida en absoluto. El coche funciona bien por lo demás. Tengo el nivel de acabado superior con todas las campanas y silbatos. ¿Mencionó tu taller si probaron a comprobar los fusibles y las conexiones antes de sustituir toda la unidad? Sólo me preguntaba si podría haber una solución más sencilla antes de desembolsar esa cantidad de dinero para una nueva pantalla.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Gracias por los detalles adicionales sobre tu Grandis. Ya sabes, cuando la pantalla de mi Outlander murió, en realidad insistí en que revisaran todas las cosas básicas primero, ¡tampoco me apetecía mucho gastar mucho dinero de inmediato! El taller comprobó todos los fusibles y conexiones antes de llegar a la conclusión de que era la unidad de pantalla. Pasaron cerca de una hora probando todo, incluido el mazo de cables detrás de la unidad. En mi caso, todos los fusibles estaban bien y las conexiones estaban limpias y apretadas. Incluso intentaron reiniciar el sistema desconectando la batería durante 30 minutos, un viejo truco que a veces funciona con los problemas electrónicos. Dado que sus síntomas suenan idénticos a lo que experimenté (completamente muerto, sin luz de fondo), odio decirlo, pero es probable que sea el mismo problema que tuve. Estas unidades de navegación de esa época son conocidos por los fallos de visualización. Sin embargo, dado que su kilometraje no es muy alto, es definitivamente vale la pena tener que comprobar lo básico primero. Consejo rápido de mi experiencia, ya que estás en ello, que comprueben la conexión de la cámara de seguridad si usted tiene uno. Cuando sustituyeron mi pantalla, descubrieron que la conexión de la cámara de seguridad estaba empezando a corroerse, así que también la limpiaron. Me ahorraron futuros dolores de cabeza. Avísame de lo que averigües, ¡tengo curiosidad por si resulta ser el mismo problema que el mío!

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por toda la información detallada, es exactamente lo que necesitaba oír. Te agradezco mucho que expliques lo que hizo tu taller antes de sustituir la unidad. Definitivamente voy a tener que comprobar todos los elementos básicos en primer lugar, incluyendo la conexión de la cámara de seguridad que usted ha mencionado. Mi Grandis tiene una, y nunca pensé en posibles problemas de corrosión allí. Parece que debería prepararme para la posible necesidad de una nueva unidad, pero al menos ahora sé qué esperar y qué pedir que comprueben primero. Pediré cita en mi taller mañana para que empiecen con los fusibles, las conexiones y ese truco de reinicio de la batería que mencionaste. Gracias de nuevo por tomarte el tiempo de compartir tu experiencia, ¡ha sido super útil! Actualizaré el foro en cuanto sepa qué le pasa realmente al mío.

(Traducido del Inglés)