Sistema de infoentretenimiento del BMW X5: ¿fallo total? ¿Soluciones?

Hola, tengo algo de experiencia trabajando con BMW. El año pasado tuve un problema similar con mi BMW X3 2018. Todo el sistema de infoentretenimiento se apagó por completo, no había audio, ni navegación, nada. Después de llevarlo a mi taller de confianza, diagnosticaron una unidad de control defectuosa en el sistema de bus MOST. La reparación me costó unos 1000 euros, pero lo arregló todo. Estos problemas pueden ser difíciles de diagnosticar. ¿Podrías compartir más detalles sobre cuándo comenzó a suceder esto? ¿Algún evento específico antes de que el sistema dejara de funcionar? Además, ¿qué variante de motor tienes en tu X5? Esto podría ayudar a delimitar la unidad de control específica que podría estar causando el problema. No dudes en comunicarte con más detalles y haré todo lo posible para ayudarte.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi problema empezó de repente la semana pasada mientras conducía. No hay señales de advertencia, sólo se apagó por completo durante mi viaje por la mañana. Tengo el modelo de gasolina con 128075 KM en el reloj, y estaba funcionando perfectamente bien hasta que esto sucedió. No hay accidentes o daños por agua tampoco. La parte extraña es que de vez en cuando parpadea de nuevo a la vida durante unos segundos antes de morir de nuevo. La última revisión fue hace dos meses y todo iba bien. ¿Su reparación consistió sólo en sustituir la unidad de control, o hubo algo más? Espero no tener que sustituir todo el sistema.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Sí, ese síntoma parpadeo suena muy familiar, exactamente lo que el mío estaba haciendo antes de que se dio por vencido por completo. Basado en lo que usted está describiendo, es casi seguro que el mismo problema de la unidad de control de bus MOST que traté. En mi caso, al principio intentaron sustituir sólo la unidad de control, pero descubrieron que el anillo de fibra óptica también estaba dañado en uno de los puntos de conexión. El parpadeo se debía a problemas de conexión intermitentes en el cable óptico. La reparación acabó implicando tanto la sustitución de la unidad de control como la reparación de la conexión de fibra óptica. La buena noticia es que la lectura de KM en tu X5 es bastante similar a la que tenía el mío cuando esto sucedió (tenía alrededor de 125000 KM), por lo que parece ser un punto de desgaste común. La noticia aún mejor es que una vez arreglado correctamente, suele estar solucionado para siempre. El mío no me ha dado ningún problema desde la reparación del año pasado. Un consejo: si lo llevas a reparar, asegúrate de que comprueban todo el anillo MOST. Sería una pena sustituir la unidad de control y descubrir que hay una rotura en el cable óptico en otro lugar. Cuéntame cómo te va, tengo curiosidad por saber si es el mismo problema que tuve yo.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por toda esta información detallada. Es muy útil saber lo del anillo de fibra óptica, no se me habría ocurrido pedirles que lo comprobaran. De hecho, acabo de reservarlo para la semana que viene en el concesionario, y sin duda mencionaré tanto la unidad de control como los problemas de conexión de fibra óptica que experimentaste. Es extrañamente tranquilizador escuchar que el tuyo tenía casi el mismo kilometraje cuando esto sucedió. Me da la sensación de que se trata de un desgaste normal y no de algo que yo haya hecho mal. Actualizaré este hilo cuando lo solucione. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia y tus consejos. Crucemos los dedos para que sea una solución sencilla como la tuya. Sólo espero que la factura de la reparación no sea demasiado impactante. Gracias de nuevo por toda vuestra ayuda.

(Traducido del Inglés)