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HildeMueller

Síntomas inusuales en un Opel Crossland 2017: humo negro, funcionamiento irregular del motor y más

Fuerte silbido al acelerar

Humo negro del tubo de escape al acelerar

Sacudidas al ralentí

Calado al ralentí

Silbidos

Sacudidas al acelerar

Luz del motor encendida

Motor inestable

Pérdida de potencia del motor

Hola a todos, mi Opel Crossland 2017 (motor de gasolina) con algo menos de 171.500 kilómetros en el reloj está mostrando algunos síntomas extraños. Entre otras cosas, tengo cada vez más humo negro al acelerar, el motor no funciona suavemente y hay un fuerte silbido al acelerar. Además, a menudo hay movimientos bruscos al acelerar y el motor a veces incluso se apaga al ralentí. La luz del motor se enciende continuamente y también se oye un silbido extraño. ¿Podría tener algo que ver con el sensor de posición del control de presión de sobrealimentación? Soy consciente de que probablemente no podré evitar llevar el coche al taller. Pero después de una mala experiencia la última vez, me gustaría reunir algo de información de antemano. ¿Alguien ha tenido una experiencia similar o sabe algo al respecto? Agradecería cualquier consejo. Muchas gracias de antemano, [tu nombre].

(Traducido del German)

4 comment(s)


Ingoweb

Hola, yo tuve un problema similar con mi Opel Astra de 2014. Los síntomas eran casi los mismos: humo negro, funcionamiento irregular del motor, aceleración brusca y además la luz del motor estaba permanentemente encendida. Tampoco soy un profesional, pero en mi caso el problema era con el regulador de presión de sobrealimentación, que estaba eléctricamente defectuoso. Se trataba sin duda de un problema grave si se tiene en cuenta que afectaba al confort de marcha general, a las prestaciones y al comportamiento del motor. Además, en mi caso, el regulador de presión de sobrealimentación ya estaba tan averiado que el motor incluso se calaba al ralentí, lo que puede ser bastante peligroso. Afortunadamente, mi taller pudo solucionar el problema rápidamente. Tuvieron que sustituir completamente el regulador de presión de sobrealimentación y luego recalibrarlo todo. Así que sí, parece que tu coche tiene un problema similar y deberías llevarlo al taller lo antes posible. Siempre es mejor solucionar este tipo de problemas antes de que se agraven. Espero haberte ayudado. Saludos, [tu nombre]

(Traducido del German)

HildeMueller (Author)

Hola, ¡gracias por su detallada respuesta! Parece que también se trata del regulador de presión de sobrealimentación de mi Crossland. Es bueno que tu taller haya podido solucionar el problema tan rápidamente, espero que a mí me funcione igual. ¿Puedo preguntar cuánto costó todo el procedimiento? ¿Hubo algún otro problema después o todo fue bien después? Muchas gracias de antemano y saludos cordiales, [su nombre].

(Traducido del German)

Ingoweb

Hola, ¡me alegro de poder ayudar! En mi caso, el precio de la reparación del actuador de presión de sobrealimentación defectuoso eléctricamente fue de 1520 euros. Es un poco caro, lo admito, pero no he tenido ningún problema desde la reparación. ¡Todo funciona perfectamente! Y sí, también sospeché del sensor de posición del control de la presión de sobrealimentación, pero resultó ser un fallo. El mecánico lo solucionó enseguida y desde entonces este problema también se ha resuelto. Buena suerte con tu Crossland. Llévalo pronto al taller para que vuelva a funcionar sin problemas. Saludos cordiales, [tu nombre].

(Traducido del German)

HildeMueller (Author)

Hola, ¡muchas gracias por su útil información! Planearé una manta gruesa para mi cartera cuando vaya al taller. Pero si el problema se soluciona después y mi coche vuelve a funcionar sin problemas, entonces el precio merecerá la pena. Tu informe de experiencia me ha ayudado mucho y ha aliviado un poco mis preocupaciones. Así que mañana iré al taller y entregaré mi coche allí. Ya os contaré qué tal. Gracias de nuevo y saludos cordiales, [tu nombre].

(Traducido del German)

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