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SabiSchm

Sensor de presión de aceite de la transmisión como posible causa de problemas de cambio en Renault Koleos 2013

Ruido al cambiar de marcha

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Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo

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La transmisión patina o cambia de marcha de forma errática.

Hola chicos, estoy preocupado por mi Renault Koleos 2013 (motor de gasolina, 37313 km de kilometraje). Mi caja de cambios parece estar patinando y fallando, hay un ruido extraño de molienda al cambiar de marcha y una luz de advertencia en el velocímetro. ¿Podría ser un problema con el sensor de presión de aceite de la transmisión? ¿Habéis tenido problemas similares y cuál ha sido vuestra experiencia en el taller? La última vez no tuve muy buena experiencia. Gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)


FreddyW

Hola, entiendo tu preocupación. Tuve una experiencia similar con mi Renault Mégane 2010. Sin embargo, no era el sensor de presión de aceite de la transmisión, en realidad era la unidad de control de la transmisión la que estaba defectuosa. Los síntomas eran similares a los tuyos: el rechinamiento, el deslizamiento, todo eso. Era algo serio, debo decir. En el taller, tuvieron que desmontar la unidad antigua y sustituirla por una nueva. Podría ser algo diferente para ti, por supuesto, pero suena muy parecido. No es un trabajo fácil, pero así son las cosas a veces. Cruza los dedos para que no sea tan dramático para ti.

(Traducido del Alemán)

SabiSchm (Author)

Hola, gracias por tu respuesta. Suena realmente aterrador que pueda ser la unidad de control de la transmisión. ¿Por casualidad recuerdas cuánto te costó la sustitución y hubo algún otro problema después, o todo fue como la seda? Me suena a que experimentaste más de lo que querías.

(Traducido del Alemán)

FreddyW

Hola, no hay problema, ¡de nada! La reparación de la unidad de control de la transmisión me costó bastante, 1000 euros para ser exactos. Era bastante para empezar, pero qué se le va a hacer si está rota, sólo hay que repararla. Pero volviendo a tu pregunta, después de que los mecánicos la sustituyeran, el mío funcionaba como un reloj. Así que no te preocupes, el problema del sensor de presión de aceite de la transmisión también se solucionó. No tuve más problemas después de eso. Cruza los dedos para que a ti también te vaya todo como la seda.

(Traducido del Alemán)

SabiSchm (Author)

Vaya, era una suma considerable, pero entiendo lo que quieres decir. Mejor un gasto único y no más problemas. Eso me lleva un poco más lejos. Muchas gracias por tu experiencia y tus consejos. Lo de la unidad de control de la transmisión lo tendré en mente y espero que no me salga tan mal. Sin duda lo comentaré en el taller a ver que tal. Espero que esta vez lo hagan mejor. Deseadme suerte, chicos. Mientras tanto, ¡gracias de nuevo por vuestra valiosa ayuda!

(Traducido del Alemán)

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