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fabianhimmel1

Sensor de humedad del VW Polo causando problemas en el motor

Buscando consejo sobre un misterioso problema con el sensor. Mi VW Polo diésel 2004 (68580 km) muestra una luz de check engine y funciona mal. El mecánico encontró un código de error almacenado relacionado con un mal funcionamiento del sensor de agua, pero mi última visita a ese taller no fue buena. ¿Alguien ha experimentado síntomas similares y ha encontrado una solución confiable? Necesito recomendaciones sobre si se trata de un problema común del sensor de humedad o algo más grave.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

piawagner8

El fallo del sensor de agua que describe coincide con lo que sucedió con mi VW Golf TDI 2007. La luz indicadora de mal funcionamiento apareció junto con un funcionamiento brusco, especialmente durante los arranques en frío. El diagnóstico inicial apuntó a un sensor de humedad defectuoso, pero el verdadero culpable fueron las conexiones eléctricas corroídas en el mazo de cables. Los problemas de electrónica del automóvil como este a menudo inducen a error a los mecánicos a reemplazar sensores innecesariamente. La solución requirió limpiar los pines del conector y reemplazar una sección de cableado dañado cerca del sensor. El fallo eléctrico estaba causando lecturas falsas, haciendo que el sistema de gestión del motor funcionara en modo enriquecido. Este es un punto débil conocido en varios modelos diésel de VW de esa época. Este tipo de problema suele comenzar de forma leve, pero puede convertirse en un problema más grave si la humedad continúa penetrando en las conexiones eléctricas. Si no se controla, puede afectar a otros sensores y causar más fallos. Vale la pena obtener una segunda opinión de un taller especializado en diagnóstico eléctrico de diésel VW. Deberían realizar una prueba completa del circuito en lugar de simplemente reemplazar el sensor basándose en el código de error.

(Traducido del Inglés)

fabianhimmel1 (Author)

Gracias por compartir tu experiencia, suena muy similar a mi situación. Terminé teniendo exactamente el mismo problema con el sensor del coche, con cableado corroído en mi Polo TDI 2005. El diagnóstico del coche también apuntó inicialmente a un sensor defectuoso, pero el problema real era, de hecho, el cableado. ¿Te importaría compartir cuánto pagaste por la reparación completa? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún problema eléctrico repetido desde que lo arreglaste. Mi Polo ha estado funcionando bien durante unos 6 meses, pero siempre me preocupa un poco cuando llueve mucho.

(Traducido del Inglés)

piawagner8

Gracias por el seguimiento. Me alegra confirmar que su diagnóstico del sensor del automóvil coincidió con mi experiencia. Desde que vi al mecánico el año pasado, mi problema con el sensor de humedad se ha resuelto completamente. La reparación costó 95 € por la reparación de las conexiones de cable defectuosas y la limpieza de los componentes del enchufe corroídos. Después de una prueba adecuada del sensor y la reparación del cableado, no he experimentado ningún problema de falla eléctrica repetida, ni siquiera durante fuertes lluvias. El indicador de mal funcionamiento no ha vuelto a aparecer y el motor funciona sin problemas en todas las condiciones climáticas. La clave fue abordar la causa raíz en lugar de simplemente reemplazar piezas. Una revisión exhaustiva de diagnóstico eléctrico mostró que el problema era, de hecho, el cableado, no el sensor en sí. Para estos modelos VW, mantener las conexiones secas y libres de corrosión parece evitar que el problema vuelva a ocurrir.

(Traducido del Inglés)

fabianhimmel1 (Author)

Mi experiencia con el mecánico resultó bastante bien esta vez. Después de recibir tu consejo, fui a un especialista en VW que realmente se tomó el tiempo para diagnosticar correctamente el fallo eléctrico. Tal como sugeriste, encontraron cableado corroído cerca de la conexión del sensor de agua. La reparación total costó 120 €, lo que incluyó una revisión exhaustiva del sistema eléctrico y la reparación del mazo de cables dañado. El sensor de humedad en sí estaba bien, simplemente estaba dando lecturas incorrectas debido a las malas conexiones. Ha estado funcionando perfectamente durante las últimas 3 semanas, incluso con fuertes lluvias. La luz de control del motor no ha vuelto y el funcionamiento irregular ha desaparecido por completo. Estoy realmente contento de haber obtenido una segunda opinión en lugar de simplemente reemplazar piezas basándome en el código de error. Estoy bastante seguro de que esto me ahorró un reemplazo de sensor innecesario y posibles problemas futuros. El mecánico también aplicó un revestimiento protector para prevenir la corrosión futura, así que espero que esta reparación dure. Gracias de nuevo por guiarme en la dirección correcta con este problema del sensor.

(Traducido del Inglés)

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