Señales de advertencia del sensor de aceite del M2: el propietario busca una solución real

Tuve un problema similar con mi 2015 BMW M4 el año pasado. Los síntomas del sensor de aceite eran exactamente lo que usted está describiendo, múltiples advertencias y no hay lecturas de nivel de aceite. Inicialmente pensé que era catastrófico, pero resultó que el principal culpable era una conexión del arnés de cableado defectuoso para el sensor de nivel de aceite. El conector se había corroído y no hacía contacto correctamente. El mecánico encontró que la humedad había entrado en el punto de conexión, causando la corrosión. Tuvieron que sustituir todo el mazo de cables y el propio sensor de nivel de aceite. El trabajo duró unas 4 horas en total. No es un problema mecánico grave, pero definitivamente algo que necesitaba atención inmediata, ya que no se puede controlar adecuadamente los niveles de aceite sin ella. Definitivamente me lo revisen pronto, la conducción sin lecturas precisas de aceite no vale la pena el riesgo para el motor. Asegúrese de que inspeccionan tanto el sensor y el mazo de cables a fondo. El mío comenzó con síntomas similares, pero habría empeorado si no se revisaba.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Suena exactamente como lo que estoy tratando en este momento. Me alegra saber que en tu caso no fue nada demasiado grave. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por toda la reparación? Además, ¿ha funcionado todo correctamente desde que lo arreglaron? Estoy un poco nervioso por los posibles problemas recurrentes con estos sensores.

(Traducido del Inglés)

Hola. Sólo quería ponerte al día ya que sé que estás lidiando con un dolor de cabeza similar. Después de mi post anterior, lo llevé a un mecánico que lo diagnosticó como un problema de "señal del sensor de nivel de aceite defectuosa". La buena noticia es que ya está solucionado. Resultó ser mucho más sencillo (¡y barato!) que mi anterior reparación. Encontraron una conexión de cable defectuosa en el sensor, básicamente sólo tenían que arreglar la conexión del enchufe que se había estropeado. Sólo me costó 95 €, lo que fue un gran alivio comparado con lo que me temía al principio. Todo funciona perfectamente desde que lo arreglaron, no hay más luces de advertencia y las lecturas del nivel de aceite han vuelto a la normalidad. ¡Qué alivio! Por fin mi salpicadero vuelve a tener un aspecto normal en lugar de ser un espectáculo de luces. Confía en mí, no te arrepentirás de haberlo revisado. Estos problemas con los sensores pueden asustar al principio, pero a menudo se solucionan fácilmente. Crucemos los dedos para que el tuyo resulte ser algo igual de sencillo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el seguimiento. Acabo de volver del mecánico hoy en realidad. Tenías razón, no era tan terrible como me temía. Tenía un problema diferente, sin embargo, resultó que mi sensor estaba completamente muerto y necesitaba ser reemplazado. El mecánico me mostró cómo el viejo estaba básicamente corroído. Me costó más que su reparación, alrededor de 400 dólares incluyendo mano de obra, pero honestamente, estoy aliviado de que se fija. ¡No hay más luces de advertencia, y por fin puedo ver mis niveles de aceite de nuevo! El mecánico que encontré era en realidad bastante grande, se tomó el tiempo para explicar todo e incluso me mostró la parte antigua. Lo curioso es que estaba tan preocupado por ir a un mecánico después de mi última mala experiencia, pero este tipo cambió totalmente mi perspectiva. A veces sólo tienes que encontrar el mecánico adecuado para el trabajo, supongo. Gracias de nuevo por compartir tu historia, me ha ayudado mucho a dar el paso y arreglarlo.

(Traducido del Inglés)