Señales de advertencia del alternador del BMW M4: lo que debes saber

¡¡¡Hola!!! Tuve problemas casi idénticos con mi BMW M3 2016 el verano pasado. Los síntomas coincidían perfectamente con los tuyos, luces tenues, dificultades para arrancar y avisos de batería. Inicialmente pensé que era sólo la batería, pero resultó ser el generador (alternador) que estaba fallando. Lo revisaron en el taller y el diagnóstico confirmó mis sospechas. El regulador de tensión del generador estaba estropeado y el cojinete hacía ruido. Tuvieron que cambiar todo el generador, ya que estas piezas no se venden por separado en BMW. Si el generador falla por completo, te quedarás tirado cada vez que te quedes sin batería. En mi caso, también encontraron la correa serpentina estaba mostrando signos de desgaste, así que tuve que cambiar eso también mientras estaban allí. La reparación duró aproximadamente un día y mi M3 funciona perfectamente desde entonces. No esperes demasiado, conducir con un generador defectuoso puede dañar otros componentes eléctricos del coche. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por compartir tu experiencia. Eso es super útil, suena exactamente como lo que estoy tratando. Me alegra mucho saber que tu M3 funciona bien ahora. Una pregunta rápida, ¿recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reparación? Además, ¿ha surgido algún otro problema desde que lo reparaste? Sólo intento hacerme una idea de lo que me espera. Gracias de nuevo.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Me alegro de poder darte una actualización! Arreglé mi M3 en el mecánico y me costó 960 € el reemplazo del generador. Sé que no es barato, pero honestamente, valió cada centavo. El auto ha estado funcionando como un sueño desde entonces, sin un solo problema eléctrico a la vista. No más luces parpadeantes, advertencias de batería o problemas de arranque. Lo gracioso es que no me di cuenta de lo malo que era el generador viejo hasta que pusieron el nuevo. La diferencia fue como la noche y el día. Todos esos pequeños duendecillos eléctricos con los que había estado lidiando simplemente desaparecieron. ¡Incluso el estéreo suena más claro ahora que está recibiendo la energía adecuada! No he tenido que tocar nada eléctrico desde la reparación, que fue hace aproximadamente 8 meses. El mecánico hizo un buen trabajo y ha sido viento en popa. Solo asegúrate de que quien haga el tuyo use piezas originales de BMW, marca la diferencia con estos autos. No te estreses demasiado por la reparación, una vez que esté hecha, ¡volverás a disfrutar de ese M4 como es debido!

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por la información detallada. Finalmente mordí la bala y llevé mi M4 a un mecánico ayer. Hombre, ¡qué día resultó ser! El diagnóstico confirmó que era el alternador, tal como pensábamos. Tenían que pedir la pieza, pero tuve suerte, tenían una cancelación y me hicieron un hueco hoy. La reparación duró unas cinco horas. Al final me costó un poco más que a ti, porque descubrieron que la batería también estaba bastante gastada, así que me cambiaron las dos cosas. Pero vaya, ¡qué diferencia! El coche se siente completamente transformado. No hay más luces de advertencia, arranca fuerte cada vez, y todos los sistemas eléctricos funcionan perfectamente. Es curioso cómo no te das cuenta de lo mal que estaban las cosas hasta que se arreglan correctamente. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia, me ha dado la confianza necesaria para arreglarlo antes de quedarme tirado en algún sitio. El mecánico me dijo que había hecho bien en venir cuando lo hice. Supongo que ya puedo dejar de preocuparme por las luces del salpicadero. Gracias de nuevo por toda vuestra ayuda.

(Traducido del Inglés)