Señales de advertencia de la batería del BMW X7: Solución antes de que falle

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema similar con mi 2016 BMW X5 40i mes pasado. Los síntomas que describes coinciden exactamente con lo que experimenté, problemas de arranque por la mañana, luces tenues y esas molestas advertencias de batería en el tablero. Me lo revisaron en mi taller y efectivamente el sensor de la batería estaba defectuoso. Tuvieron que cambiar tanto el sensor como la propia batería ya que comprobaron que la batería vieja también se estaba deteriorando. No era una reparación muy grave, pero definitivamente no es algo que quieras ignorar, un sensor defectuoso puede dar lecturas erróneas al ordenador del coche y estropear el sistema de carga. La reparación llevó unas dos horas en el taller. Tuvieron que reprogramar el nuevo sensor para sincronizarlo con el sistema informático del coche. Desde entonces, todo funciona perfectamente, no hay más luces de advertencia ni problemas de arranque. Si usted está viendo estos síntomas, yo recomendaría que lo revisen pronto antes de que te deja varado en algún lugar. El sensor es un problema común en estos modelos después de golpear la marca de 100k. Espero que esto te ayude.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Esto es exactamente lo que necesitaba oír. Una pregunta rápida, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación o has notado alguna otra anomalía eléctrica? Intento hacerme una idea de lo que me espera con mi X7.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Sólo quería hacer un seguimiento, sí, recuerdo exactamente lo que pagué porque guardé el recibo. El arreglo del sensor de la batería me costó 315 € en total, lo que cubría tanto las piezas como la mano de obra. Sinceramente, fue un poco caro pero mereció la pena cada céntimo teniendo en cuenta la tranquilidad que me ha dado. ¿Y lo mejor? Todo funciona a las mil maravillas desde que lo arreglé el mes pasado. No hay más problemas eléctricos, no hay más luces de advertencia, y el coche arranca perfectamente cada vez, incluso en las mañanas frías. El problema de las luces de cruce también ha desaparecido por completo. Es un alivio no tener que preocuparse más de si el coche arranca o no. Me siento un poco tonta por no haberlo revisado antes. Toda la reparación fue bastante sencilla una vez que finalmente lo llevé. Sólo asegúrese de que quien trabaja en él sabe su manera alrededor de la electrónica de BMW, la parte de programación del sensor tiene que hacerse bien. Confía en mí, te darás cuenta de la diferencia de inmediato una vez que se fija. ¡Hágame saber cómo va con su X7!

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por la información detallada. De hecho acabo de volver del mecánico hoy. Curiosamente, mi experiencia fue bastante similar a la suya. Diagnosticaron un sensor defectuoso y una batería vieja, exactamente lo que has mencionado. El total ascendió a unos 350 € por todo, que no fue tan malo como me temía. Tardaron unas dos horas y media en completar el trabajo, incluida la programación del nuevo sensor. El mecánico que encontré fue muy franco con todo y me enseñó las piezas viejas. ¡Qué diferencia! El coche arrancó perfectamente esta mañana, y todas esas molestas luces de advertencia por fin han desaparecido. El sistema eléctrico parece completamente estable ahora, no más luces tenues o comportamiento extraño. Realmente aprecio su ayuda en darme la confianza para conseguir esto resuelto. Es un alivio tener el coche funcionando correctamente de nuevo. A veces sólo hace falta escuchar la experiencia similar de otra persona para animarse a arreglar las cosas. Gracias de nuevo por guiarme en la dirección correcta.

(Traducido del Inglés)