Señales de advertencia de falla del alternador del BMW X6 y ayuda necesaria

Como propietario de un BMW X5 40i 2019, el año pasado me enfrenté a síntomas casi idénticos. El regulador de voltaje de mi alternador estaba completamente averiado, lo que provocaba un caos eléctrico similar, luces tenues, aceleración débil y ese temido sonido de clic al arrancar. Al principio pensé que era solo un problema de batería, pero el diagnóstico reveló un conjunto de generador defectuoso. La reparación implicó reemplazar toda la unidad del alternador y la correa de transmisión, ya que ambas estaban desgastadas. Fue una reparación seria que llevó dos días en el taller, ya que tuvieron que quitar parcialmente los componentes del motor delantero para acceder a todo correctamente. Los síntomas que estás describiendo coinciden exactamente con mi experiencia y, con tu kilometraje, es un punto de desgaste común. Haz que lo revisen pronto, conducir con un alternador defectuoso puede dañar otros componentes eléctricos. Si te ayuda, la pieza de repuesto fue una unidad Bosch, que ha estado sólida desde la instalación. Es mejor arreglarlo ahora que terminar varado en algún lugar. Parece que definitivamente necesitas un alternador nuevo.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil y suena exactamente como lo que estoy viviendo. Es muy bueno saber que se pudo arreglar y no algo peor. Una pregunta rápida: ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por toda la reparación? Además, ¿todo ha estado funcionando sin problemas desde la reparación o has notado que aparecen otros problemas eléctricos? Escuché que estos problemas eléctricos a veces se pueden conectar a otros problemas, así que solo quería asegurarme de saber qué podría pasarme.

(Traducido del Inglés)

¡Hola! Sí, encantado de ponerte al día. Toda la reparación me costó 960 € por la sustitución del generador, pero sinceramente, mereció la pena cada céntimo. Los problemas eléctricos desaparecieron por completo después de la reparación, no más luces tenues, no hay problemas de arranque, nada. Desde entonces funciona de maravilla. Sé exactamente lo que quieres decir acerca de gremlins eléctricos, pero en mi caso, fue realmente sólo el generador causando todos los estragos. Una vez que lo reemplazaron, todos los síntomas que estás describiendo, la aceleración débil, luces de tablero locas, problemas de batería, todo se aclaró. Desde hace un año, no he tenido ni un solo problema eléctrico. Asegúrese de que utilizan una pieza de repuesto de calidad sin embargo. La unidad Bosch que pusieron en el mío ha sido sólida como una roca. Créeme, lo mejor es arreglarlo bien a la primera, no quieres tener problemas eléctricos en un coche como el X6. Es mejor hacer algo ahora que arriesgarse a dañar otros componentes. Avísame si necesitas más información.

(Traducido del Inglés)

Gracias por todos los detalles. Ayer lo llevé al mecánico. Tenías razón, era el alternador. Me lo arreglaron con una unidad Bosch como la tuya, y sinceramente me siento aliviado de no haber esperado más. Me costó un poco más que el tuyo, 1100 €, pero también sustituyeron algunos cables desgastados mientras estaban allí. ¡La diferencia es como la noche y el día! Ahora el coche arranca al instante, todos los avisos del salpicadero han desaparecido y el motor ha recuperado su potencia. Qué alivio no tener que preocuparse por quedarse tirado nunca más. El mecánico era en realidad bastante grande, se tomó el tiempo para explicar todo e incluso me mostró el viejo alternador. Podía ver literalmente donde se había quemado. Realmente aprecio la ayuda de todos aquí. A veces es bueno escuchar a otros que han pasado por lo mismo. ¡Te hace sentir menos solo cuando se trata de estas reparaciones costosas!

(Traducido del Inglés)

Hola, tengo un x6 del 2010 con 69000 kilómetros. Dos veces me he quedado en carretera con la batería descargada, aunque está a cero, ocurre que cuando pruebo el alternador funciona normalmente durante un rato y de repente deja de funcionar, apago el coche y cuando lo vuelvo a encender carga normalmente, ¿a alguien le ha pasado? Es difícil identificar donde está el fallo.

(Traducido del Portugués)

Empiece comprobando las conexiones del alternador y los terminales de la batería para ver si hay corrosión o conexiones sueltas, ya que pueden causar problemas de carga intermitente. Si las conexiones son seguras y están limpias, considera la posibilidad de probar el regulador de tensión del alternador, ya que podría estar fallando de forma intermitente. Mantenme informado de tus progresos o si tienes más preguntas.

(Traducido del Inglés)