Seat Tarraco 2020 experimenta sobrecalentamiento y bajo nivel de refrigerante; se sospecha de un posible problema con la bomba de agua

¡Hola a todos! Tuve un problema similar con mi Seat Ateca 2017 el año pasado. Tienes razón, los síntomas parecen girar en torno a un problema con el sistema de refrigeración. En mi caso, la causa principal fue un cable defectuoso en la bomba/unidad de control. La luz de control del motor y el sobrecalentamiento eran señales claras de que algo no iba bien, pero mi mecánico no lo reconoció inmediatamente. El descenso del nivel de refrigerante fue la verdadera pista. Después de unas cuantas pruebas de conducción y de inspeccionar diferentes piezas, determinaron que se trataba de un cable defectuoso en la bomba/unidad de control. Aunque era un problema bastante grave (definitivamente no era algo para retrasar la reparación), no era catastrófico. Sustituyeron una sección del cable, hicieron pruebas para confirmar que la conexión del nuevo cable era estable y que el sistema de refrigeración funcionaba óptimamente. Fue un poco complicado, pero después de cambiar el cable, mi Ateca volvió a funcionar a pleno rendimiento. Sin sobrecalentamiento, sin luces de advertencia extrañas, y mi nivel de refrigerante se mantuvo estable. Espero que tu Tarraco se recupere pronto.

(Traducido del Inglés)

Oye, muchas gracias por compartir tu experiencia, ¡realmente aprecio tu visión! Por curiosidad, si te acuerdas, ¿cuánto te costó cambiar ese cable y revisar todo el sistema de refrigeración? ¿Y ha surgido algo relacionado desde entonces, o tu Ateca se ha mantenido estable? Sólo trato de calibrar lo que podría estar en con mi Tarraco. Gracias de nuevo.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Sí, definitivamente recuerdo el costo, picó un poco en el momento! Arreglar el cable de la bomba/unidad de control me costó unos 225€. Pero una vez que se solucionó, era como si tuviera un coche nuevo - la función limitada de la bomba de agua adicional se solucionó y no he tenido más problemas desde entonces. Parece que se mantiene estable y, crucemos los dedos, tu Tarraco hará lo mismo una vez que localices el problema. Una vez más, fue un poco molesto en el momento, pero vale la pena la tranquilidad de saber que el sistema de refrigeración está funcionando correctamente. Mucha suerte.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta tan detallada. Bueno, 225 € suena un poco doloroso, pero es un pequeño precio a pagar por un Tarraco más estable y la paz de la mente. Me alegra saber que tu Ateca se ha comportado bien desde la reparación. Cruzo los dedos y espero lo mismo de mi Tarraco. Supongo que es hora de otro viaje al mecánico, espero que uno más suave esta vez. Muchas gracias por vuestra ayuda. Me habéis ayudado mucho a calmar los nervios del viaje al mecánico. Cuidaros.

(Traducido del Inglés)